ウォッシャーノズル交換

リアは少し前からウォッシャー液が出ず放置してましたが、いよいよフロントの左右とも出なくなりました。
針で穴をツンツンしても、ブローで空気を押し込んでも詰まりが直らず、ノズルごと交換です。
フロント2個、リア1個（ホース付き）。一諭吉はしませんが、まあまあいいお値段でした(T_T)

フロントはボンネット奥のカバーを浮かせ、ウォッシャーノズルを外す必要があります。
青いプラスチックピンは＋で緩めて簡単に抜けます。
赤部分の四角いプラスチックピンがくせものでいくら押し上げても、下から押しても抜けない(T_T)。赤部分のピンは「破壊」を選択しました。
あとは、緑部分のワイパーの根元カバーを外しナットを外せばワイパーも取れます。
ここまでやれば、ほぼ準備完了！
　カバーを浮かし、下からオレンジ部分のウォッシャーノズルの爪を押さえながら、押し上げて行くとノズルが外れます。半分浮かせて反対側の要領で外れました。

右側は全くウォッシャーが出なかったのですが、そのはず…根元から折れてました。
15万キロ超えると経年劣化でこんな壊れ方もするのね。。

取り外した左右ノズル（上2つ）と新品（下）。
なぜか青くなってマイナーチェンジしてますね。

リアのウォッシャーノズル交換です。
上が新品、下は取り外したものです。
ノズルだけでなく、曲げとホースが付いたAssyです。ホースの取り外し部分がノズルの根元ではないので注意です。

リアのルーフスポイラーを外します（手順はルーフスポイラーの外し方を参照の事）
リアゲートを開け、サービスホールからウォッシャーノズルの爪を押しながら、半分浮かせて、爪は破壊しながら無理やり引き抜きました。

参考までにリアのウォッシャーノズル（交換前）。
ノズル周りに緑色ものが付いてました。サビかと思いきや…触ると石鹸の塊。。
前後でウォッシャーが出なくなった原因は間違いなくコレですね。
ガソリンスタンドの無料のウォッシャー液を入れてましたが、大失敗(T_T)。
結局ノズル交換と高く付く結果になりました。
今後、ウォッシャー液は水しか入れません！！