エクさんのエアクリーナー(中身だけ)交換しました(^o^)

エクさんが納車された際に交換した、HKSのスーパーエアフィルターですが、納車からおよそ２年半を過ぎましたので交換しました。
別のモノにする事も考えましたが、手堅くフィルターのみ(ケースは流用)交換です。
ゴミは少なくなるし(SDGsか？)、何よりお安くつきますしね(^o^)

インテークダクト前方のクリップ2つを外して、インテークダクトを上に上げて外します。

エアクリーナーボックスを留めている２つの金属製クリップを上に跳ね上げ外して、エアフロセンサーのカプラーを外します(カプラーを外さなくても良い場所にあるグレード、年式もあるようですね(^o^))。

エアクリーナーボックスの上側(エアフロセンサーが付いている側)を上にずらせば、エアクリーナーを隙間から引っ張り出せます(^o^)/

えっ？何か貼ってる？
これは一部の方にはお馴染み、アルミテープ(チューン(^o^;))です。反対側にも貼っていて、除電によりフィルターを通るエアの流速改善を狙っています。

摘出(笑)したエアクリーナー。
結構、汚れてる…(^o^;)

HKS製スーパーエアフィルターのケースをバラして(少しこじれば、結構簡単に外れます)、フィルターを取り出します。
うわ、やっぱりキタナイ…(^o^;)

次に、新しいフィルターを取り出して…

ハサミで同じ位の大きさにカットします。
四角は少し角を落としました。
カットした後はカット面を良く払って、ゴミがエンジンに入らないようにして下さいね(^o^)

新しいフィルターを取り付けていきます。
写真には有りませんが、HKSロゴが印刷された側がエンジン側になるので、裏側にHKSロゴが見えます。

新フィルターのエアクリーナーが完成です(^o^)/

あとは、取り外すまでの逆の手順でエアクリーナーを取り付けます。
カンタン、カンタン。

右側のステッカーが、今回交換した分の記録です。およそ2年4ヶ月、2万6千キロでの交換です(メーカー推奨交換目安は、1年もしくは10,000km…(^o^;))。

115,893km時

何が変わったって、モノは一緒なのであまり分からないんですが(性能はもとよりロングライフ且つ劣化が少ないのも、このフィルターのウリ)、時々交換してエンジンを守りませんとね(●´ω｀●)