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mikkoの愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2021年4月29日

備忘録的なアドバンレーシング・タイヤ&ホイールの重さ♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
軽量ホイールとの事で、計ってみました👍

8.5Jに245/45R20で23.3kg

9.5に245/45R20で23.9kg

ん⁉️1Jで600gしか変わらないの🤔⁉️

ちなみに9半の方がむっちりしててイイ感じです♪

20インチのこのサイズだったら、割と優秀ではないでしょうか☺️
2
7Jに235/70R16で22.7kg

段差や穴etc・・・どんな道でも何も気にせずガンガン走れて、好きですこの組み合わせ🤗

しばらく冬眠させますが🤣
3
純正17インチに225/65R17で22.2kg

何気に一番軽い😆
4
冬アルミ17インチに225/65R17で、16インチA/Tタイヤと同じ22.7kg☺️
5
8.5Jに245/40R20で25.7kg

さすがにディッシュホイールは重いですね😁

45偏平履いたらもっと重いかと😑
6
エスティマの8.5Jに245/35R20で24.2kg

こちらも45履いたらもっと重いでしょうね😅
7
GT-Rに履かせるとこんな感じに♪

さすがに16インチや17インチに比べれば重いですが、J数を合わせたら軽いかも知れません👍

タイヤがデカいのに、エスティマのアルミより軽いですね🤩

ただホイールの重さって、一概に軽ければ良いとは思わないから、こればっかりは乗って見ないと分からないかな~🤣

今まで乗った車では、重いとバタバタした車もあれば重いと逆にしっとり上質だったり🤔

出だしは明らかに軽い方が良くなりますよね🤩👍
8
このGSは34インチだそうです😨

多分、20インチ履いたら車高を下げたくなると思います。

ただ、このノーマルの快適さ(ってもKE型はしっかり硬いですが)は捨てがたいしなぁ😅

まず履いてみて、何だかホイールだけ浮いてるなぁと思ったら考えます😝

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