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連休も終わりましたが、私は事情により殆ど自宅にいる事が多く、ここに来るのも久々です。



4/27現在、まだまだとは思っていたのですが、楽しめるほどに桜が咲いていました。



桜並木は業者による撮影が行われていたので、少し避けて歩いていました。



中央の遊歩道には、大雪被害の倒木のそばにつくしが見えました。



遊歩道から桜並木を眺めたら、ひときわ鮮やかに咲いている木がありました。
ここからも綺麗な桜を見られるので、ここも歩いて正解です。



今日は桜並木が撮れませんでしたので、2日前に来た時スマホで撮ったものです。

昨シーズンは3Hのみの使用で、他はスノーダンプで間に合うような歴史的な暖冬小雪だったが、今年は大違いでビックリです。
今シーズンは12/18から使用を開始ですが、念のために前日にバッテリー充電から開始です。



1999年11月に除雪機を購入し、それからシーズン前には充電をしてから使用していましたが、もう25年経過ですね、よく今まで活躍してくれました。
やはり始動に問題ありで、急いで注文して26年目に備えました。
到着まで日数が有りますので、6日間使用しましたが始動は不安定で恐る恐るです。
作業中断するときも、必ず定位置へ収納し、最悪そのままにして置ける様にします。
始動は弱弱しく、バッテリー？セルモーター？原因はどっち？



この除雪機ヤナセ製なので、問題が勃発し先行き不安な状況になりました。
9月末でメーカーの営業が止まっており、パーツが入手できなくなっている様です。
古いとはいえ、まだまだ活用している状況で、今後どうしようかと心配です。



バッテリーが到着して、取りあえず午前中の除雪を終えて、午後に備えて交換です。
ターミナルは通電を良くすために少し研磨をして、ボルトも付属の新品に交換しました。
定位置へバッテリーをセット完了し、スイッチONでエンジン始動しました。

今シーズンで26年目に入り、すでに12/29現在で7日フル稼働しました。
浪岡地区は12/29昼前の積雪103cmを記録！
毎日雪と格闘しています。

ムーヴカスタム、90,000km達成しました。
2018年7月納車ですが、37,952kmから6年強で52,048km走行し、今朝節目達成！
昨年の春に、冬場の仕事を引退しましたので、その間の通勤が無くなった分、走行距離は、過去1年間は5,000km程度になりました。

夏場は通勤有りますので走りますが、冬場もバッテリーが上がらない程度に、走ろうと思います。

通勤時、あと少しで勤務先到着かと思っていたら、あっ、今日だったかと路肩に駐車しパチリ！

まだまだ走りますよ！

元々通勤用にしていたので、一人で乗るには、とても良い選択だと思っています。
視界も良く運転もしやすい、小回りも効いて燃費も良い。
私にとって、良き相棒です。