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2018年08月01日 イイね!

2018 青森ねぶた前夜祭にて

2018 青森ねぶた前夜祭にて2018.8.1 青森ねぶた前夜祭

今年も力作ぞろいで、ワクワクしっぱなし!
ねぶた小屋なので、周りを大幅にカットしています。
尚、以下の大きな画像は、8/5審査後の受賞順になっていて、後日ワ・ラッセに展示されています。



青森菱友会    竹浪 比呂央 作 (ねぶた大賞、最優秀製作者賞)




NTTグループねぶた   北村 春一 作 (知事賞、運行・跳人賞、優秀制作者賞)




あおもり市民ねぶた実行委員会   北村 麻子 作 (市長賞、優秀制作者賞)
Posted at 2018/08/03 23:14:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月01日 イイね!

みんカラ:週末モニタープレゼント!【キイロビンゴールド】

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答:知らなかった

Q2. 今回の使用目的は?「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答:撥水剤の前処理

この記事は みんカラ:週末モニタープレゼント!【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/07/01 19:10:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年05月03日 イイね!

桜さがしへ

桜さがしへ5/2  初の大学医学部附属病院の検査が長引き、やっと終わった14:30。
桜の時期に、自宅にいる事が多かったので、弘前に行ったついでに、百沢方面へ走った。
雲行きが怪しいが、今日しかないなと、桜探しにスタート。



岩木山桜林公園に到着。ネットでは、、弘前公園の桜より、約10日後が見ごろとありました。
平日なので観光客はまばらでしたが、シートを敷いて、飲食を楽しんでいるグループも数組いました。



蕾もあり、まだ楽しめそうです。



岩木スカイライン、ゲートの反対側へ、ピンクのアーチ(オオヤマザクラ?)をくぐり抜け、観光客に邪魔にならない様に駐車し、車を降りた。



この先がメインストリート。世界一長い桜並木(約20km、6,500本)となっているが、そこにつながるこの通りにも、少し細めの木だが、びっしり植えられている。
観光客が、アーチを気持ちよさそうに走り抜けていく。


Posted at 2018/05/03 11:16:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月15日 イイね!

2017年度、冬季アルバイト終了

2017年度、冬季アルバイト終了4/13で、冬季アルバイト無事に終了となりました。
2017/11/1からスタートの約半年間。
今シーズンの長期予報は大雪との事でしたので、覚悟をして臨みました。 終わってみれば、雪で難儀はしなかったなと、比較的楽に終わった様な感じです。
担当のキャンターは2年目。AT/4WDも当然慣れまして、自分の車より乗りやすく快適です。
クリーンディーゼルですので、黒煙を出さない代わりに、排ガス浄化装置(DPF)の処理を、2日毎、強制的に処理をしています。
高回転になり20分を要するので、騒音を気にしつつ、公園、大きな駐車場、又は帰社してから行います。



一番多く立ち寄る、五所川原市菊ケ丘運動公園です。
この綺麗な景色を見ながら、弁当を食べます。



弘前からスタートですが、西北五地区を担当しています。
五所川原出身ですので、見慣れた風景を楽しみながら走ります。
津軽鉄道五所川原駅では、走れメロス号が待機中でした。



板柳、りんご大橋手前から見た岩木山。



暴風雪柵には、感謝感謝の一言。地吹雪を防いでくれました。



暴風雪柵は通常片側なのですが、森田地区で、両側にありました。
稲垣地区では、柵の高さが更に高い所が有りました。
地吹雪は、殆どフロントガラスの下側を流れるので、乗用車は大変そうですが、キャンターは結構前方が見えます。
深雪による、停車からの動きづらい症状は、坂道発進補助装置(EZGO)をOFFにすれば軽減されることを知り、たまに使っていました。



帰り道、五所川原から鶴田方面へのBP。
ここは、毎年すごい吹き溜まりが発生する路線。今年も事故で一時通行止めになりました。



さあ、もう雪は良いだろうと思ったら、吹雪になった。
この向こうは、津軽鉄道飯詰駅。(4/6)



津軽鉄道、五農校前駅を過ぎたら、吹雪の中を走る、走れメロス号とご対面(4/6)



灯油をローリーのタンク満タンにし、次に乗る人にバトンタッチ。
真ん中のローリーが、私の担当車です。
故障は一回、DPFセンサー異常でインジケーターが点灯し、そのセンサー交換だけでした。
普段見慣れないインジケーター点灯は、とにかく焦ります。
その他は快適に、約半年間頑張ってくれました。
全走行距離は14,253kmで、1日平均100km+ですね。
秋には又、担当することになるでしょう。

Posted at 2018/04/15 22:20:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月27日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答:事故対応

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答:画質、設定

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/08/27 23:33:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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