bremboキャリパーオーバーホール♪

随分以前からメンテのたびに少しブレーキの引きづりを感じていました。
しかし普通に走る分には不具合も感じずそのうちオーバーホールしようと放置していました・・・
が、とうとう高速域で軽くジャダーが出始めました。
仕方なく重い腰を上げ、オーバーホールに着手です。

おそらく約20年オーバーホール歴はなさそうですし、ピストンの動きはかなり渋そうです。
あいにく自宅には手動のエアー(自転車の空気入れ！)しかないのでエアーでピストンを抜くのは難しそうです。
そこでbremboを外す前にブレーキパッドを外しエンジンをかけた状態でブレーキを踏みピストンを出しておきます。
グイグイ踏んでもなかなかピストンがすんなり出てこず重症です。
フルードを切らさないように何度も踏み続け、なんとかピストン押し出し完了です。

次いでbremboを外し、ダストブーツを外し、ピストンを引き抜くのですが、すんなり抜けたもの、
なかなか抜けないピストンもあり最後はプライヤーで何とか引き抜きました。
シリンダーのオイルシールを外し、洗浄してしぱらく放置です。

さて最も手間のかかるピストン磨きです。研磨用耐水ペーパーで汚れを削り落としていきました。
かなり焼き付いた汚れがあり一苦労ですが、磨き終わった後はツルツルスベスベになりました。

さて次は組み立てです。
新しいシール、ダストブーツにシリコングリースをうすく塗り、組み付けていきます。
あれだけ堅かったピストンがすんなりと入っていきました。

その間にローターは研磨に出しておきました。
ハブをワイヤーブラシでサビ取りし、焼き付き&サビ予防グリスを塗っておきます。
ローターを取り付け、bremboを組み付け、エア抜きして完了です。
総額はオーバーホールキット16500とローター研磨7200、WAKO'SBF4が2000くらいで総額26000くらいでしょうか、引きずりもなくなり、bremboオーラが戻り、よい感じで完成しました。う～ん、満足です♪