NISMO強化エンジンマウントの取り付け

とある理由でエンジンマウント交換しちゃいました(^_^)v

結果は、かなり良いですよ！
取り付け後のエンジン始動のクランキングから音が違いました(llﾟωﾟ)
揺れが減ったから？

これは交換後の純正エンジンマウントてすが、
強化品も見た目は同じです(^_^)

強化品と純正品を触り比べたら、
純正品はやはりグニャングニャン(llﾟωﾟ)

強化品は硬い印象でした！

とくにこいつがグニャングニャン(llﾟωﾟ)

これはバッテリーの下についているのですが、
プーラー等が無ければ取り外しが難しいそうです( ˙-˙ )

トルクマウントにはN-TECさんの、POWERflexを導入していましたが、
純正ゴムがへたって、取り付けた時程ガッチリしていなかったので、今回ガッチリ感が戻りました！

もちろん、引き続き、powerflexは挟んでおります(´⊙ω⊙`)

※ここからは、あくまでも個人的な感想ですので、人により感じ方は異なりますのでご了承ください。

どう変わったかというと、

・エンジン始動時のセルモーターの音が力強くなった。

・アイドリング時はハンドル・シートがプルプル震えます。しかし、気にはなりませんね。

・加速時の無駄なノイズ？
吸気音が何故か大きく？よく聞こえるようになった。

・ニスモSの持病のシビアシフトによる、ゴンッと言う音が無くなった。

・加速が良くなった？

・シフトの入りが良くなった

とりあえず、1日乗って感じたのはこんな感じですね。
変えて後悔はしない部品だと思います。
ただ、ファミリーカーとして使うのであれば、多少揺れが気になるかもです((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ