オイル交換

久方ぶりのトコットさんの投稿です…

母と姉の共用になってから姉の通勤に使われているので距離が少し伸びてます。

今回使うのはこちら
Amazonセール購入のモリグリーン3L¥1,564
ピットワークのモリブデン添加剤¥800
ガルフのスラッジアウト¥1,868
ボッシュの赤いフィルター(S-2)¥778
ダイハツ用リッチメタルパッキン(内径12mm)10枚¥1,000
カインズのオイル処理箱¥198

今までオイル処理はトイレットペーパーを4ロール使ってましたが、案外処理箱のほうが楽なので今回からこちらに笑

一年近く乗ったのでスラッジアウトを投入して15分ほどアイドリング、下抜きでオイルを抜きフィルターを交換しました。

基本的にフィルターは手締めなので、手で力を込めれば弛められます。

ドレンボルトのパッキンを新品へ、ボルトは優しく締め込み。
フィルターのOリングにオイルを塗って手で締め込み。

モリブデン投入してからオイル約2.6Lを注油。

5分ほどアイドリングしてから油量と漏れの確認して完了。

8,678kmにて交換。

約一年、5,000kmいかないくらいでの交換になりました。
前回投入したカインズの格安オイルでも調子良く乗れてたので案外有りかなーと思いました。

ただ、自分もエッセに乗り換えたので次回からは共用で5w30くらいの高性能オイルを20Lのペール缶で購入して使う予定です。