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イイね!
2015年09月17日

エンジン載せかえ 交換パーツ

足をやりかえて車高上がりました?


同レート12キロ


へたってんじゃない?





サーキット三回ですが(;゜0゜)テイン吊るし…


アッパーピロのせいか走行中にバッキンバッキン言うとります(笑)

只今キャンバーもリヤ、軽く4度あるかな…


これを生かせる足となったか腕はついてるか疑問です(爆)


毎度の事ですがたんびにアライメントはキツいな!


腕と仕様だからとはわかってるものの…お願いしてるとこは私よりラップの速い方、いつもこの難解なFD足をより曲がる仕様にしてもらってますから


載せかえ前にひとっ走り!と思う昨今ですが耐えるべきか…

先日のノーマルVテックでパワーバンド逃がす走りしながら
ブーストガンガンなターボ車

となりねパドックの速いFDもリヤのキャンバー4度はあるだろ?みたいなん見てたらね



なんて考えてたらパーツ来たわけ。




ガスケット、シール、リング、メタポン配管やら純正部品



こんなしょっぼいパーツが10000円!




……追加出ないとよろしいが




オイルもだめなんか:-)



こないだラック変えたばっかじゃったしw

アンダーパネルも大分痛んでました


タービンガタピシやら、ハーネス臨終だったりとか想像すると((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル


降ろすついでに出来るプラスアルファ考えてテンションあげるしかないな…
ブログ一覧 | セブン奮闘記 | 日記
Posted at 2015/09/17 20:51:44

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今日も暑かったですねー⛱️☀️
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この記事へのコメント

2015年9月18日 0:07
お疲れですっ(*^^)v

いよいよですね♪

慣らしは大変でしょうけど(^-^)

オレも楽しみです☆
コメントへの返答
2015年9月18日 13:08
いずれ通る道…

しかし、自分のはめんどくさいですよ(笑)

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「岡山国際チャレンジカップ スプリント http://cvw.jp/b/1945729/38173573/
何シテル?   07/06 09:59
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