5/20 ACG交換

まず症状から(5/7夕刻発生)

低速走行中にCDの音飛びが頻発。同時にインパネ照明が暗くなる症状が発生。一旦所用を済ます為に駐車。その後エンジン始動の際にセルモーターが力無く始動出来ない状態に。バッテリー突然死と疑い押しがけ要員招集後に押しがけにてエンジン始動。その後走行中にEPS警告灯点灯と同時に重ステ化。インパネ照明が薄暗くなり速度以外は全く見えない状態に。暫く走行後、インパネ照明全消灯し、エンジン息付き発生後にエンジン停止。※チャージ警告灯の点灯は無かった。もしくはインパネ照明消灯により確認できる状態では無かった。

中古バッテリーに交換しエンジン始動後にテスターで電圧を測った所12.5V。ヘッドライト点灯＆エアコン全開の際は11V程度と全く発電して無い事が判明しACGが故障と診断。

写真は交換後のリビルトACG。交換後にテスターで測ったところ、エンジン始動中は13.8V。ヘッドライト点灯＆エアコン全開時で13.2V。なんか電圧が足りない感じ。

前回交換したアースケーブルとバッテリーからボディへのアースケーブルのアースボルトを新品に交換。アース部位に関しては清掃と接点復活剤を施工。

この状態でテスターで測定した所、14V中間ぐらいに電圧が上昇。負荷をかけた際も13V後半をキープ。

これで何とか修理終了。交換時の走行距離235000キロ。良く持った方と思われ。