| メーカー/モデル名 | トヨタ / GR86 RZ(MT_2.4) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
重心の低いスタイル、赤・黒の内装色  |
| 不満な点 |
・クラッチのストロークが長い（手前で繋がるので無駄にストロークが長い）→クラッチストッパー検討 ・クラッチのバネの反発力が強い、微妙な半クラがやりにくい ・アクセルペダルが奥まっておりヒール&トゥが出来ない。→クスコのペダル検討 |
| 総評 | 300万円台で購入できるスポーツカーで純エンジン車、MT、FRと車ライフの集大成となります。 |
| デザイン |
5
フロントグリルが力強い
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
まだ慣らし中ですがクラッチはつながりが遅い
カーブは重心が低いので良く曲がり楽しい 剛性感が強いことを感じられる |
| 乗り心地 |
5
問題なし
|
| 積載性 |
3
タイヤが4本積める事
ラゲッジボード下に収納が無いので小物が収納できない。 ドリンクホルダーが少ない コンビニ袋をかけておくフックがあると良かった。 |
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
5
コスパ良し
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