ステアリング&ボス交換#1

久しぶりのセブンネタです。
１か月近く前、グリップが太いD型ステアリングをヤフオクで『ポチッ』としました。
ボスも交換が必要なのでネットを調べると・・・ほとんどの情報は『GOLF2ボスを流用』と記載されていましたが、具体的な寸法が書かれた情報は１つしかなく『GOLF2　スプライン外径=17.7mm40山』と記載されています。
アフターパーツを調べるとGOLF2（HUB-VW-2）は写真では21mm程あり、GOLF1(HUB-GOLF1）が17mmなのでGOLF1を購入しました。

純正のボスを外し・・・

比較するとこんな感じです。アフターパーツの方が、スプライン位置が若干奥まっています。

寸法を測ると17.2~3mmとほとんど同じで、スプラインも40山です。

スプラインがちょっと奥まっているため、最悪の場合は勘合しない可能性もありましたが、そもそもステアリングシャフトが『伸びる』ので、勘合は問題なさそうです。

アフターパーツポスターは樹脂の出っ張りがあるので削って・・・・

ステアリングシャフトに問題なく組み付ける事が出来ました。
この状態で組めるので、20年近く前の『オートジャンブル』で特集されていた『ステアリングホーンボタン』でホーンを鳴らす事にチャレンジして行きます。