カウル(＋タンク）塗装#2

カウルの塗装を開始します。
二十数年前にZX4を中古で購入時は気が付きませんでしたが、左カウルのライムグリーンの色が濃い感じで、塗装を剥がすと転倒した跡が・・・
それから何度も何度も塗装を繰り返す事で、塗装が年輪の様になっていた。このためマイナスドライバーやスクレーパーで厚塗り部を剥がし取ってからペーパーがけしたので、この作業だけで時間がかかってしまいました。
ジョイで洗浄後、シリコーンオフで脱脂し、バンパープライマーを塗布し、ホワイトプラサフを塗装します。

下の塗装がまだ少し出っ張って、塗装面に段差が見える感じなので、そのような箇所を再度、削っていきます。

塗っては磨き・・・を何回か実施する事で、ようやくフラット面に仕上がってきました。
ここまでは先週まで作業です。

タンクに使ったタミヤのライムグリーンより、デイトナのライムグリーンの方が、純正ZX4の色に近かったので、タンクも再塗装します。
燃料コック、燃料計、タンクキャップを外し、#1000の耐水ペーパーでタンク表面を磨きます。

まずは薄い色から・・・という事で、ホワイトパール(ソフト99　トヨタ062)を塗布し、本日の作業は終了です。
塗装は乾かす工程が入るので、本当に時間がかかります。
加えて、11月末に再度、中国出張に行くことになったので、今年中に出来るか出来ないかって感じです。