スパークプラグとバッテリー交換（スタディ神戸）

神戸に必要必急の用事ができたため、先週スタディ神戸にアポ取ってスパークプラグとバッテリー交換の予約をしてました。

本日、早起きして伺いました。

バッテリーはVARTAの純正互換。
スパークプラグはBMW純正。

イリジウムタイプを装着できるか聞いたのですが、このエンジン（B58）は失火を起こす。とのことで、オススメでないらしく純正を装着。となりました。

店内の様子。

お店横の自販機。


早そう。（何がヤネン）

作業風景。
左端がワイのくるまです。
バッテリー交換作業中。

外したプラグを見せてもらいました。

焼け具合はまずまず。
通勤に片道25Km。
休日に時々回して遊ぶ。って感じなのでそれがイイかもしれません。

ただ、6.2万キロ使ったので電極のエッジはだいぶ減ってました。

お店の方曰く、シビアコンディションで乗ってると数万キロで同様に摩耗する車もあるそうです。

交換後、時々不整脈のような濁った回転音から、ツブの揃った綺麗な回転音になりました。
プラグ交換とバッテリー交換の相乗効果かもです

走行メモ:62173Km

ペイペイでお支払いしました。