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整備手帳

作業日：2023年12月10日

イグニッションコイル交換

Item: イグニッションコイル交換
Author: ぺーたろう

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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チョイ掛けでの被り？が２回程続いたので、イグニッションコイルが原因かは不明ですが、全然交換していなかったので、今回強化タイプで交換です。

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型番

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交換前
純正品で一度も交換してません

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ボルト外して、カプラ外して交換し、付け直すだけ。
自分でも簡単に交換できました。
勝手がわからず、怖い部分はありますが。。。(笑)

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外した純正品

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DENSO品なんですね～

交換後、問題なくエンジン始動可
試運転でもアイドリング不調無し
次回のチョイ掛け時に、エンジンかからないなんてならないといいなぁ～

その後、１ヶ月で不運がおきました。
突如、アイドリングが不安定に。
しかもエンストして止まりそうになるくらいの感覚
もしやと思って、元の部品に戻したら一発解消
初期不良に当たってしまった。
それともハイスパークプラグが元からあわなかったか？
これ、イグニッションコイルと思わなかったら、原因追求と対応にハマるところだった｡｡｡

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