トヨタ ヴィッツ

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点火系 - 整備手帳 - ヴィッツ

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  • プラグ交換

    BKR5EYA-11 NGKプラグ 交換 交換したらスムーズに走行できるようになった。

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    2026年5月27日 21:32 冒険野郎★スカRさん
  • スパークプラグ交換

    前回から60000kmほど走行 プレミアムRXは10万kmまでOKみたいですが、こないだコイルも変えたしね…ということで。 土日のたびに長距離走行が多いので、熱価を5→6に。 サーキット走らせない限りは逆効果みたいですが、元々回すこと考えないエコカーですし… 番手変えずに新品でも良かったくらいの ...

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    2026年4月30日 01:54 C-Wingさん
  • エンジンオイル交換とワイパーゴム交換

    153162km ワイパーもブチブチに切れてたので交換しました

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    2026年4月28日 17:08 GSやまっちさん
  • イグニッションコイル交換

    中古で買ったHSPのがお亡くなりに。 なので、前に使ってたとこのを購入して交換。

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    2026年2月2日 04:16 C-Wingさん
  • スパークプラグ交換

    劣化したスパークプラグを使い続けるとダイレクトイグニッションコイルの劣化も早めるおそれがあるらしい(ネット情報)。 そこでケチらずにスパークプラグを交換しました。 でもケチって安めのデンソーイリジウムパワーIKH20(右)を入手しました。 メーカーの推奨走行距離2万km。 イリジウムタフVKH20 ...

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    2025年12月7日 06:01 星谷さん
  • ダイレクトイグニッションコイルのコネクター修理交換

    スパークプラグ点検時にロック解除部分が折れたイグニッションコイルのコネクターを2個交換しました。 トヨタ純正 品番;90980-11885(ハウジングのみ) まず現状のコネクターからピンを分離しなければなりません。 ペンチで挟んで一気に破壊する方法もありますが、黒の部分をニッパで少しずつ破壊します ...

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    2025年12月7日 05:00 星谷さん
  • 走行中ガクガク、スパークプラグ点検

    妻より、最近になって走行中たまーにガクガク振動するので安心して運転できないと。 アイドリングは回転数安定していて異常ない感じ。 点火系か燃料系が劣化しかけてきたのかと思いましたが、新車組付け時から無交換のスパークプラグを興味本位もあり点検してみました。 まずエアークリーナーボックスを取り外しました ...

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    2025年11月24日 17:28 星谷さん
  • エンジンオイル交換

    138347km 次回はエレメント交換します

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    2025年11月14日 20:39 GSやまっちさん
  • イグニッションコイル交換

    予防保全にて交換 走行距離:112,000㎞ カプラーロック劣化により破損で1個交換 配列を間違えないように破壊前に写真を撮って記録。 カプララーを砕いて配線ピン取り出し。

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    2025年10月19日 11:43 シェーンウエンリーさん

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