トヨタ ヴィッツ

ユーザー評価: 3.59

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クルマレビュー - ヴィッツ

  • マイカー
    トヨタ ヴィッツ
    • 別手蘭太郎

    • トヨタ / ヴィッツ
      F“インテリジェントパッケージ”(CVT_1.0) (2005年)
      • レビュー日:2021年7月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地1
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    やっぱりなんといっても壊れないこと
    意外と燃費がいいこと
    すべての操作系が軽いこと
    タイヤがグリップしている以上何も文句がない。
    不満な点
    路面からの情報は皆無
    動力性能
    走らせる喜び、ファンツードライブってなに?
    総評
    道具としては、壊れないし、使いやすい。ドリフトの道具じゃないよ。スポーツ走行の道具じゃない。普通の速度でA地点からB地点まで移動するにはふさわしいいい道具だ。荷物満載でもない。中には、グリップを失ったときの挙動がっていうあほもいるだろうけど、この車にそういう評価基準をもちこんで当てはめる時点で馬鹿丸だし。用途を考えろって、用途に合った評価基準を持って臨むべきだ。そうすると、移動の道具としての評価をすることになる。その際に、サーキットはしているわけではないから、フェードが早いとかの評価軸はいらないはずだ。こう考えるとき、簡単に便利に移動できて、かつ、維持費も安く文句ない。


    デザイン
    3
    別に気にして乗っているわけではない。
    でこぼこが多いかな。横1700ミリに抑える中で最愛の室内空間を求めているわけではなく。少し小さめに作っているから、1700まででこぼこが作れるというわけ。貧乏くさくなくて素晴らしいんだけど、そこまで、こらなくてもいいよというのはある。
    走行性能
    3
    パワーは必要な分だけしかない。実用的な追い越しのための中間加速も不足する。
    操作系が全部軽くできている。アクセルもステアリングも、ブレーキだけは巨大サーボの三菱に及ばないが、とにかく軽く。その分、走る楽しみはへっている。まぁ移動の道具としてはそれでいいんだけどね。

    扱いやすさって何?運転しやすさならば最高です

    乗り心地
    1
    うるさい。振動する(3気筒)。しょうが無いかな。
    静粛性は同じ値段でも選択肢が他にありそうだけど。実際には無いのかもしれない。
    そのほかののりゴゴ地は問題ない。問題は静粛性だけである
    積載性
    2
    結構いろんなモノもつめる。長尺ものもなんとか載せうる。とはいえ、車体の大きさ上、おのずと限界はある。
    価格面からしょうが無いのかもしれないが。セパレートで倒せたりするともっといいし、ダブルフォールディングにしてフラットになるともっといい。まぁしょうが無い。
    燃費
    5
    古い車なのに意外と燃費いい。
    価格
    5
    コスパは新車で買ったわけではないが、新車時を考えていても優れているとおもう。
    故障経験
    全く壊れていない。ISCVをお掃除しないとアイドリングが不安定である。
    正規販売デーラーからはもう、古いからあらゆる修理はしないで捨てろと言われるのだが・・・
  • マイカー
    トヨタ ヴィッツ
    • NCP91 NRE210H

    • トヨタ / ヴィッツ
      RS(CVT_1.5) (2005年)
      • レビュー日:2021年7月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    カッコいいようでかわいい外観が気に入っています
    不満な点
    荷室はそれほど広くありません
    総評
    最初の愛車で購入しましたが 初心者でも運転しやすく パワーをあり アフターパーツも多く初心者の方におすすめしたい車両です
    デザイン
    4
    カッコいいようでかわいい外観が気に入っています
    走行性能
    4
    ハンドリング性能は高いです
    ただ小回りはききません
    乗り心地
    4
    純正ショックはかなり硬い感じです
    長時間運転していると腰が痛くなりますね
    積載性
    4
    荷室はあまりひろくありませんが 収納が多く重宝しています
    燃費
    5
    正直そんなに期待してませんでしたが 期待以上に良かったです
    価格
    4
    中古購入でオプションのスポイラー前後付いていたのでかなり満足しています
    故障経験
    納車一年になろうとしたときにABSコンピューターが故障しました しかしディーラーの一年保証で無償修理になりました
    それ以外には大きな故障はありません
  • マイカー
    トヨタ ヴィッツ
    • 色々奮闘中

    • トヨタ / ヴィッツ
      不明 (2005年)
      • レビュー日:2021年7月7日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン2
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    十六万キロ走ってる割にはしっかり走ってくれてるので良い!
    不満な点
    エンジンから異音が…😰
    なんだかんだ大丈夫なのでエンジンからじゃないのか???
    総評
    コンパクトカーで燃費も良く、とても扱いやすい車です
    背が低く、乗りずらい人にはのりづらいかも…
    デザイン
    2
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    4
  • マイカー
    トヨタ ヴィッツ

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    そこそこ燃費がいい。
    不満な点
    サスがふわふわ。
    総評
    1年落ちの中古、100万円だったのでまあまあ
  • マイカー
    トヨタ ヴィッツ
    • (株)NEONEO

    • トヨタ / ヴィッツ
      F“セーフティエディション III”(CVT_1.3) (2019年)
      • レビュー日:2021年6月27日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点

    総評
    ヤリスとは全く違う車です。

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