取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ヴィッツ
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イグニッションコイル交換
予防保全にて交換 走行距離:112,000㎞ カプラーロック劣化により破損で1個交換 配列を間違えないように破壊前に写真を撮って記録。 カプララーを砕いて配線ピン取り出し。
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2025年10月19日 11:43 シェーンウエンリーさん -
trdターボm プラグ交換
友人から購入時にアクセルを半分踏み込むくらいだと普通に走るけど大きく踏み込むと息継ぎすると言われてましたが実際乗ってみるとそのような症状がありました。 trdターボmはインタークーラー下にシリンダーヘッドがある構造なので外すのですが上にスペースが無く単体で外す事は出来ませんので写真のように部品を外 ...
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2025年7月12日 20:07 かん_こぺさん -
NGKプレミアムRXプラグに交換
みなさんの投稿参考にヴィッツ購入時に付けたイリジウムタフプラグをNGKプレミアムプラグに交換しました。 年式古いですが比較的距離数少ないです。
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2025年7月3日 09:48 Fあさひさん -
イグニッションコイル交換
ヴィッツのアイドリング不調の改善です。 学生なのであまりお金のかからないスロットル洗浄やプラグ交換などを試してきたけど効果はイマイチ。ネットで調べる限りイグニッションコイル交換で改善した例も多いみたいなので交換しました。 日立のイグニッションコイルに交換して、回転数はだいぶ安定しました。 かなり ...
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2025年6月2日 12:17 ina20さん -
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