EN07(SC)オーバーホール。

4月2日に再度エンジンをチェーンで吊って4駆のミッションを切り離しました↑↑だんだん分解されていきますね

今日は時間がありそうなのでヴィヴィオ進みそうかな??
とりあえずエンジンの内部が見たい、、どんな状況で今まで走っていたのか気になります。EN07がブローしたのも私も含めたオーナーの責任ですからね


タイミングベルトを外す前に圧縮上死点に合わせます、、
一番上のカムと一番下のクランクに合いマークがあります。エンジン側の矢印とプーリーにある丸印の打刻に合わせます。1コマでも狂うとエンジンが重くなり加速しません↓↓大幅に飛んでる場合はバルブが突いてエンジン終了となる肝心な場所ですね。メーター変更しているので後ほどタイベルは交換しますょ!!


ミッションも怪しいな、、前からギヤの調子が悪くて2速と3速が入りにくくギヤ鳴りしてました。
ヴィヴィオはシンクロ機構が弱いですからね...定番でした
ミッションハウジング内もクラッチディスク板のダストが固着してました。
今回は溝があってまだ使えそうなのでクラッチ再利用します。