徘徊というリハビリ。

ユーノス500を見続ける日々が私の願いでもあります。
いつの日も私の中で特別なのです、、その世界に居ます

母の500と別れてから20数年。心の奥底に存在した500♪
その頃は私5歳かな。忘れる記憶の中で500は居ました。
白の500とは数年でしたが未来に続く光が見えたのでしょう
時を得てユーノス500を乗るスパンク!さんに出会うのです☆
20年??の再会でした、、見たくても見れないクルマだから。
みんカラは夢を叶えます。500は変わらない姿で私の前に
時代が止まっているのかと思いました。あの当時のままで。
今の車たちは高品質になりましたが500を超える車は未だに


5ナンバーです。今のセダンはワイド化が進みます、、3ナンバーのユトリを取り入れ始める車たち。。
小さなセダンが90年代がピークで車種を絞り少ない中での車たち。5ナンバーでも本気のV6ですよ!!☆☆
500は程よい距離があり時には一体になれる車だと思っております、、人の心を動かせるクルマなのです。

こんなにも夜の運転が怖い車は印象しか残りません。街灯が無い田舎道ではHiビーム常時点灯ですよ💡💡
HIDの素晴らしさを思いますね。ハロゲン時代ですから。ユーノス500はLoがH1バルブなんですよね、、小さい。
クルマは完璧な車より未完成の方が愛焦がれます、、車は人の性格を表現します。好きな車と出会いましょう!!
今日の500の夜はエンストばかりで準備暖機が必要でしたがオイル漏れが少し滲みに変わり始めました。。
また様子を見て距離を伸ばして高速などもトライしたいと思います。56キロ走り給油して500を撮りました📷
坂道での微振動の悩みですがオイル漏れが優先で後回しですが点火系やスロットル。ノックセンサーかも。