自分の車は自分の力で。。

冬が苦手な私の500、、去年も今年も年明けからレンタカー生活です!!
自由に乗れるとは思いません。止まる事も覚悟で500との物語として
SX4を手放して1台になるので自動車保険のプランを見直しました。。
古い車を毎日乗るリスクがあります。車トラブルサポート追加(^^♪
年に数回お世話になっておりますが代車を用意してくれるので安心

そんなBMアクセラも今日まで。。まだまだ500の整備 終りません💦
ハマショーを聴きながら↑↑路地裏の少年も良いですね。「少年の心」
新しい車を乗れば乗るほど快適を覚えてしまう。私には機械が強くて...
頭が賢くなっている今の車たち、、人の動きと違う新たな視線を感じる
これからの時代は人が車に守られて告げてくれるクルマになる☆☆




今日は朝から500の整備になります。。皆さんのサポートで自分の車を作業する時間を頂きました!!
ヘッドカバーを外します、、後ほどヘッドカバーパッキンも交換します。その前にタイベルからです。。
解禁エンジンの内部は27年目なのに綺麗でした。前に乗っていたヴィヴィオはヘドロだらけでしたよ!!




タイミングベルトを外す前にカム×2とクランクの合いマークを3点を合わせて圧縮上死点へ。。
位置を合わせたらオートテンショナーのボルトを緩めてアイドラプーリーを外す順番でタイベルが外れました


今回はカムシールに大量にオイルが漏れていたクランクシールも交換します!! カムを外すのに一苦労が2回。。
カムシャフトに回り止めが付いていたので大きな力を加えても大丈夫ですがフリーで回ってしまったらエンジン終了
恐る恐るの作業です、、先輩に応援して頂いて無事に作業が進んでおります。初めてのV6なのでペースが遅い💧💧


カムシールの打ち換え完了です。。横置きのV6なのでシールを圧入するのが大変でした。特にRバンク側が大苦戦


クランクシールの打ち換えも完了です。トラックのハブシールの打ち込みが苦手なので均等に力を加えて地道な作業


ウォーターポンプも交換です。。まさかのアクシデントが後ほど起きるなんて予想外でした!!


ラバーカバーの周りのゴムを交換しております。。オイルでデロデロでした。。


新しいウォーターポンプを取り付けて。。まさかの新旧プーリー土台の形状違いが発覚したのです💧💧


タイミングベルト一式を交換してカムとクランクの位置を再調整してベルトを取り付けます。。


1人で何とか位置が決まりました。。クランクを2回転回して合いマークが3点が重なるので大丈夫だと信じて!!
エンジン不調ならコマずれ可能性大なので再度同じ作業を繰り返すので1発で決められるように念入りに。。
今日はタイミングベルトを交換して終了です、、ヘッドカバーパッキンは明日。。プーリーは明日届きます💦