M.I.T.のブログ一覧

🚘ホンダの夢を実現したHonda Collection Hall🚘

こちらでは収集したり復元した二輪、四輪、汎用部品やレーシングマシンを約350台を展示しております。
皆さんも青春していた頃のホンダ車に再び出会えるかもしれない空間になり誰もが懐かしいと声を出してしまうほど新車と変わらない保存状態で管理された施設です☆☆
HONDAの技術と歴史と情熱を見て時代を追ってみて下さい(≧▽≦)




CIVIC COUNTRY。1980年1月23日に販売した本田技研工業が初めて発売したステーションワゴン
発売記念として1,500台に木目調サイドパネルが標準装備された車両が展示中です↑↑
1980年の米国インポート・カー・オブ・ザ・イヤー（米・モータートレンド誌）第1位を受賞したスーパーシビックですね🚘


日本よりも海外で売れて1983年に後継モデルのシビック シャトルとなった。最初で最後のカントリー♪




シビック。ワンダーシビックとして1983年に登場した3代目、、展示車は25i
ホンダとして初めて日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。シリーズ中で最も斬新なロングルーフデザインを採用して居住スペースの大幅な拡大を実現し新感覚にあふれた3ドアハッチバック車だった＝


Siグレードは全日本ツーリングカー選手権(JTC)に参戦した無限MOTULシビックSi。
FFとして走りが優れて若者や走行性を重視する人々に高い支持を獲得した、、
1984年度グッドデザイン大賞を受賞している。これは自動車としては初の大賞受賞でした!!
エンジン設定はEW型1.5LとEV型1.3LのSOHC CVCC 12バルブエンジンが搭載され軽量でパワフルで速かった。



初代アコード。好燃費・低公害を主眼に設計
アメリカ及び日本では昭和51年排出ガス規制をクリアしたEF型 1.6L 直列4気筒 CVCC SOHCエンジンを搭載して昭和53年排出ガス規制をクリアしたEK型 1.8L 直列4気筒 CVCC SOHCエンジンを搭載した。
最上級グレード「EX」には当時の国産車では珍しかった車速感応型パワーステアリングが標準装備されて豪華装備でした☆☆




ACCORD AERODECK。開放的な居住空間を実現した３代目アコードのハッチバックモデル
FF車世界初の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを搭載してコーナーリング性能と乗り心地が両立され窓周りのフラッシュサーフェス化によりCd値は当時としては良好な0.34を達成している。
エアロデッキは日本ではヒットしなかったが今となってはアコードの傑作モデルに選ばれますね!!

🚘ホンダの夢を実現したHonda Collection Hall🚘

こちらでは収集したり復元した二輪、四輪、汎用部品やレーシングマシンを約350台を展示しております。
皆さんも青春していた頃のホンダ車に再び出会えるかもしれない空間になり誰もが懐かしいと声を出してしまうほど新車と変わらない保存状態で管理された施設です☆☆
HONDAの技術と歴史と情熱を見て時代を追ってみて下さい(≧▽≦)




1300 99。展示車両は99Sタイプの4連キャブになります↑↑1969年に発売
本田技研工業が初めて出した小型乗用車になり前輪駆動で空冷エンジンや四輪独立懸架などの独創的な技術が盛り込まれて当時では魅力的な1台でした。この時代で水冷エンジンを選択した本田宗一郎さんは車の歴史を変えた。




1300 クーペ9。1970年にポンティアック風の二分割フロントグリルに丸型4灯式ヘッドランプが個性的なモデル




DDAC（一体式2重空冷）・4キャブレター・110馬力エンジンと前輪ディスクブレーキなどを採用した高性能クーペタイプモデル。 総生産台数は3年強の間に約10万6千台を販売しましたが廃車が多く保管される台数が極端に少ない1300


1300シリーズに搭載されたH1300E型。
空冷(DDAC)4サイクル直列4気筒で110馬力を発生して当時で1300ccなのに1.8-2.0L並のエンジンでした。




初代シビック。排出ガス浄化技術であるCVCCを採用した車両
1973年の第一次オイルショックの影響を受けてCVCCを搭載して低排出ガスをクリアしたシビックは世界的な大ヒット車となり環境問題を考えた未来を築き上げた地球に優しいエコカーでした!!




シビックの神話はCVCCから始まり全世界で信頼されるホンダの代表車になった🚘

スズキの営業マンから新着情報入手!!

スイフトシリーズがフルモデルチェンジ
12月26日に発表と噂になっていて大幅改良を実施します。
燃費不正問題でワゴンRとスイフトが新車販売停止を受けて次期型が延期されていましたが年内に登場する予定です(*´ω｀*)
エンジンはターボを搭載するとの話なので究極のスイフトになるかもしれませんね。最新の欧州仕込みの走りに興味が湧きますね!!


ZC32S(2011-2016??)


ZC31S(2005-2010)


HT81S(2003-2005)

コンパクトカーの頂点を駆け抜けるスイスポ。走りに大好評
小さな車で大きな未来を作り上げるスズキの今後に期待ですね☆☆

今日は天皇誕生日の祭日で休みだったのに。

1ヶ月前から家族と予定があって楽しみにしていて今週の月曜に休みですよね?? 確認すると当たり前の様に仕事やるに決まってる発言
家の用事や家庭の事は会社は一切関係無しと言い切る人。
少しは社員の気持ちを気にして欲しい!!
売上ばかり考えた理不尽な会社!!
利益だけが全てではありません、、残業代も払わずタダ働きで他の会社ばかり指摘して自分の会社は?? ストレスも師走から倍増で限界を迎えて口論ばかりで疲れました。
ありがとうって言葉があれば頑張るのに!! 経営者だから無理ですね💦
後4日耐えて休みに思う存分スッキリしてくる予定てす(^^♪