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この車はスズキで誕生したセルボモードです!!

1990年7月でした、、軽自動車として660時代を戦った1台。
4代目からセルボモードとなりCERVOの由来をWikiで調べるとイタリア語で鹿みたいです。CN22Sを乗る友人も通称「鹿」なので奇遇です笑。
友人のセルボモードを修理してエンジンが始動した瞬間から復活したセルボの愛らしさが素敵だと思いました。これぞ元祖の軽なんです🚘
ハイテク時代を生きた軽自動車はホットモデルが勢揃いでした↑↑
アルトワークス・ヴィヴィオ・ミラXX・セルボモード・ビート・カプチーノ・ミニカダンガンなど激速で時代がエコになっても姿を見る代表車ですね




私も友人のセルボの横乗りや運転をしてみて色んなモードが出来ます。
ある日は通勤車として、ある日は街中をドライブ。ある日は山道を飛ばす、、多目的モードが可能
実用的なんだけどアルトベースで軽快だし身近な存在で常に一緒に居たくなりますね🚘


セルボモード SR-FOUR
軽自動車として初となる直列4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボでした。
贅沢装備な1台で4輪ディスクブレーキに専用足回りを搭載、、
SR-FOURだけ用意されたF6B型エンジンはスズキの誇りですね☆☆









時代古きセルボモード。織田裕二さんが共演していました♪
こんな車がスズキにはありました!! ドライブが楽しくなる。
車は日々進化しています、、HV車が行き交い無害なクリーンディーゼル車も時代が変わり車も変化してスポーツモデルを求める人が減りましたがいつまでも残り続けて欲しいと思う旧車好きな松ちゃんでした(*´ω｀*)

スズキの軽自動車が2台揃った翌日は快晴(^^♪
時代を逆らうかのように古い車が好きな私達。
まるで対話をしてるみたいに応えてくれる旧車🚘

電子制御が緩い時代の車は戦闘力は劣りますが不安定な車を操る楽しさは最新の車を越します!! 車に乗ってエンジン掛けてハンドル握って走る。どんな車も当たり前の動作ですが違う一体感があります笑。
時代が変わっても旧車オーナー様は離れられない存在ですね!!
私も何処か懐かしくて再び旧車を所有した松ちゃんでした↑↑




私はワゴンRと出会い。セルボモードは板金と修理を終えて復活を、、
それぞれの新たな旅立ちの春でした🌼🌼
元気な姿をラインで送ってもらい嬉しかったです＼(^o^)／