M.I.T.のブログ一覧

キャニーエクイップ様から点検・修理したECUが帰宅 。。
経年劣化がありましたが比較的安く済み私は安心しました
コンデンサーなど交換して内容は整備歴に上げますね☆☆

交換後の感想ですが制御が細かくなった印象を受けます。
アクセルON↔OFFでも車体に伝わる振動も減少しました↑↑
変速時の乱れも無くなりスムーズにギアを変えております。
おそらくエンジンECUの不具合でATにも少なからず影響を
アイドルも安定しており新たな500を受け止める瞬間です♪




台風の影響で雨が降る前にて復帰作早朝に復帰作業をしておりました。10年間保証付なので安心です☆☆
20年以上の車にはECUの整備も必要だと思います、、フィーリングが戻るので若返り効果も期待できます↑↑
アクセルを踏み込んだ時に同じく走り出せる感触が戻り失速感や力不足が向上されており動作がスムーズに

ただオートマの不具合は残ったまま。このトラブルを改善しないと本来の性能では乗り続けられません💦
走行中に微振動や変速時のカクカク感などAT内部のトラブルになりATフルード交換での解決は難しい、、
ソレノイドなど交換も可能ですが症状が多い場合は内部機関が故障しており1番はオーバーホールです。
ECU修理では以前までの息継ぎも減少して気にならない程度に乗れます。山道では控えめに経過観察を、、
変速時のギクシャク感やアクセルOFF時の違和感を覚える振動が改善された事は500への兆しでもあります♪
多くの制御をしているECUの劣化は機械的に影響を与えておりました、、K型のフィーリングに再会したみたい ??
オートマ整備は時間と金銭の問題もあるので来年の車検まで調子を見て500への道を判断したいです(*^▽^*)


変速時のショックが大幅に変わり友蔵も驚きを隠せない、、皆様も愛車リフレッシュ計画を是非。。
キャニーエクイップ様ありがとうございました。お陰様で今までの悩みと500への道が見えました♪♪