M.I.T.のブログ一覧

SWのオーナーさん教えて下さい（＾－＾）

2013年の7月に152000kmのミスター(SW20)を手に入れてから1年が経ち沢山の思い出と共に走行距離が増え年間30000万kmを走るMR2ですが、最近タイミングベルトの劣化が気になり始めて大切な愛車なので早くメンテナンスしたいのですが整備性が悪く工賃が高いミッドシップ車なので莫大な費用が発生するので貯めるまでに切れてしまったら?? ミスターと私の青春が終わってしまうので不安な気持ちでいっぱいです(>_<)。皆さんからのアドバイスが欲しいです!!

前回のTベルの交換。平成15年12月10日、75675km。
現在の走行距離180000km。

交換から10万km走っていて10年前になり、メーカー10万キロ毎の交換を推奨していますが年数と距離がかさんでいるので交換時期が異なると思います!! しかもスポーツ走行するのでベルトにも負担が増えると思います!!

MR車を取り扱うショップに確認するとエンジンを脱着してからの作業と言われ下ろすだけで10万と言われました...他店では下ろさなくても作業が出来ると言われ8万で作業できるところも...皆さんはどのように交換の案内がされましたか?? 費用は?? 車検が1年残っているので安ければ作業しますが高額の場合は車検まで我慢しざる得ない場合も...皆さんのTベル交換した時の情報が知りたいです。

最近ミスターのアライメントが気になり行きつけのショップで調整を頼みました↑↑

事故した後に一度もアライメントを見ていなくサーキットなどを走り狂い始めてきて峠でオーバーが出やすくなりタイヤも片減りしていたので入庫しました♪
今回は特別価格の10800円で作業して頂いて少しだけキャンバーを付けてもらいました、、
作業後に相方と合流して近くの山道を走るとフロントが以前より入りやすくなりコーナー中の速度が上がりましたがキャンバーが付いたため弱オーバーが少し出やすくなりましたが慣れ次第でカバーできる程度です。戦闘力が少し上がったように感じます、、夕方AW乗りのT君が奥多摩周遊道路を走りたいというので相方のSWも出動して走ってきました(*^▽^*)
高速ステージなので歴代MR2の姿勢変化が違ってきます、、AWは動きがピーキーなのが後ろから見ていて分かります。走行後AWのブレーキがフェードしてしまいローターが赤くなってしまいました( ﾟДﾟ)、、
速度が乗る長い下りなのでブレーキに負担が掛かりますね。

夜は3人で常勝軒でガッツリ系みそふじ(780円)を食べてきました、、野菜が半端なく麺が出てこない(笑)

この後デミオで多摩湖を走りRound1でボーリングをしてきました↑↑最高スコア179を相方が出しました、、私のスコアが寂し過ぎの63です...ムーンライトでは何故かストライクを取りました!! とても楽しかったです。久々に夜遊びや～

本日ミスターが180000kmを迎えました。

何とか今まで大きな故障も無く共に走ってくれました（＾－＾）
金欠な私にはありがたいです↑↑これからも動き続けて欲しいですね、、目指せ20万kmオーバー。
ミスターは毎日のように乗っていて私の生活で無くてはならない大切なボロダブです...それだけ愛着があります。
スタンドに空気圧を見に行くと2週間ほど前まで2k入れていたのに1.7kになってました↓↓MRは空気圧管理をしないと走りを左右させるほど重要なので細めに見ていきます。