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天気予報では朝まで雨って言ってたのに、結局止んだのは午後。３時頃には道も乾いたので、色づき始めたお山に向けて出発したものの、峠道に差し掛かると路面はフルウェット。その上濡れた落ち葉がいっぱい落ちている。
こいつは危ないのんびりお蕎麦でも食べに行こうかなと、利賀村にやってきたけどお蕎麦やさんみーんな閉まってるし。
太陽はもう山に隠れそうだし。ということでモミジの樹の下で写真を撮っただけで帰ってきた。
今年の紅葉はあっという間に来てさっと過ぎていっちゃうのかなぁ・・・・・・

20年数年ぶりにカートに乗り始めた息子のメカニックを頼まれて、8年ぶりにサーキットに行った。
福井県に入ってすぐ高速を降りて、昔いつも通った道を走りタカスサーキットへ。
途中でボクが現役で走っていた頃にホームコースだったグランドサーキットあわらの跡地を通る。
あまりの荒廃ぶりに、つわものどもの夢の跡・・・じゃないが感傷的な気分になっちまった。

タカスサーキットは午前中４輪の走行枠で、エランが気持ちよさそうなエクゾーストを響かせて走っている。しばし見とれてしまった。

カートの走行時間になって最近のカートを観察すると、ボクが最後に乗っていた１２５CCのミッションカートとぱっと見は同じようだけど、こいつは４０馬力以上もあるそうだ。昔は走るたびにプラグをチェックしてキャブを調整していたものだけど、今はデーターロガーに排気温度が記録されていて、それを参考にしているとプラグチェックはほとんどしなくていいらしい。

昔のメカニックは出番なしかい・・・と思っていたが、ブレーキの踏みしろがしっくりこない。というので調整。
この辺は昔のカートと同じじゃないか。ちゃっちゃと合わせてみる。
ここのコースはストレートが長くて、持ってきたスプロケットだとフケ切ってしまっていたが、ロガーを見るとそれでも１４０キロは出ている。最近のレーシングカートの進化にびっくりした１日だったなぁ。

また、ボクも始めればいいのにと誘われたけど、こんなの怖くて絶対無理！！

日中はあったかくてセヴンで日帰り温泉に行ってたんだけど、日が落ちると寒い。
寒くなるとやっぱりおでんでしょ。
っていうことで、夜は峠を越えて金沢おでん！！
ラッキーなことに、もうカニ面があった。
堪能したなぁ。

おでん屋さんのカウンターの端っこの席にスーツ姿の仕事帰りっぽいおねいさん。
一人でおでんと熱燗のコップ酒、いやー男前！！カッコよかった。

２０１６年の春にウチに来た２代目ラブ君。
さっそくセヴンのトランクに乗せて撮った写真。
ラブラドールってフリスビーとかやってるような足の長いスポーティなアメリカンタイプと、ちょっとずんぐりなブリティッシュタイプがいるんだけど最初に撮った写真がセヴンと一緒だったせいか、立派なブリティッシュタイプのラブラドールに成長したんだよね。

セヴンの車検取得と同時に修理に出したエキシージ。修理始まってました。
今年の夏前にクーラント漏れでラジエター交換にフロントカウルを外したんですけど、今度はリアカウルです。
レースカーみたいに後ろヒンジでガバッと開けばいいのにね。
以前にサーキットでAZ-1を走らせて車両へのダメージの多さを痛感したので、ノーマル車でいじってない車を探したんですけど前のオーナーがメンテに無関心だったようで、いろいろ手がかかります。

あ、今度のは自分のミスなんだけど（汗