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　起きた時は曇り空だったけど、路面はハーフウェット。
走りに行くのは無理そうなので、山にある田んぼの排水路の流れが悪くなっていたところを直しに行くことにした。
昨日、ヒッチキャリアを付けて営農仕様にしたジムニーに早速スコップと鍬を載せようとしたら、パイプの隙間から落ちる（汗
ヒッチキャリアには、ボクの買った鉄パイプのやつと鉄の網が張ってあるのと２種類あったけど、鉄パイプのを選んだのだ。
理由？そりゃ４千円くらい安いから（笑
で、家にあったプラスティックの網をライラップで固定。うん、これで完璧！
あとは折りたたむ時に差し替えるスナップピンが小さくて、力のないジジイには抜くのが一苦労だったので車庫にあった黄色のタグ付きのリングを付けておいた。
こんなことをやってるうちに少し日差しが出て路面が乾いたのだけど、排水路の掃除をしたり、草を刈っていると突然の大雨。
今日は走りに行くのは諦めて、ウチでみんカラの整備手帳を見ていたら、剥がれてしまったジャッキアップポイントのシールを作ったという記事を発見。
そういえば、ボクのも剥がれている。

ジャッキの絵の描いたデータを探すけど、どこにもない。
見つけたのは、メルセデスのSLR用のジャッキアップしてはいけないところに貼るマークのデータ。ジャッキの絵に斜め線が入っているやつ。仕方がないのでそいつを加工して斜め線を消して使うことにした。
印刷してシールに加工したのがこれ。

黄色の矢印は、ジジイにはジャッキアップポイントの場所を覗き込むのが大変なので、ボディの下に貼ることにした。
ドアの下は絞られているので、普通には目立たないし、いいんじゃないかな♪

　先日ヒッチメンバーがうまく付いたので、すぐ注文したヒッチキャリア。
ボクは昨日午後から仕事で夜中に帰ってきたら届いていた。
今日は午前中から仕事だったので、明日のお休みに付けようかと思っていたが仕事に行く前に箱を開けてみたら組み立てが必要だった。
説明書は一応入っていたが、よくわからずほぼ勘で組み立ててしまった。
綺麗に包装してあるけど、塗装は安っぽく新品のうちから錆びてる所もある。
でも、お値段相応っていうか激安だから仕方がない(笑
折りたたみもしてもスペアタイヤに干渉もせず、ジムニーに付けるには専用設計？と思うほどぴったり。

これでゴミ捨てとか土嚢袋の運搬とか、草刈機の運搬が楽になる♪

あ、でも折りたたんだらリアのバックドアが開かないや（泣

　農業だったり、雨が降るとお手上げの車に乗っていたりするので、天気にはビンカンになっている。なので国営じゃない、よく当たると評判の天気予報会社の有料会員になっている。
昨日見た予報では今朝は10時頃から雨だったので、朝のうちにお山に行ってこようと早く寝たら今朝は５時前に目が覚めた。ワンコの散歩をしながら天気予報を見ると８時から雨と降り始めが早くなっている。慌てて準備をして６時半にセヴンで出発。
途中のトンネルを抜けると雨がポツポツ落ちてくる。
それもだんだん本降りになってくるのでたまらず途中でUターン。
お山を下って車庫についてもずっと雨、濡れながら車庫に車を入れてエンジンを切ったらiPhoneからお知らせの音が。「傘が必要な本降りの雨が６時５０分から降り始めます。」て。
おせ〜よ！もう濡れちゃってるんだよ！

雨はそのままやまなかったので、この間から乗りっぱなしでアルミパネルに雨染みがいっぱいできているセヴンを今年初めて磨いた。
でも午前中で右側片身だけしか終わらなかった。

以前はウチに軽トラが２台あって草刈機なんかを運ぶ時はそいつを使っていた。
でも、２台ともボロくなったので去年の暮れに、お袋の軽トラを新車に入れ替えたついでに１台にしたら・・・やっぱり不便！！
田舎に住んで農業なんかをやってると、軽トラがないと困ることが一杯ある。
ジムニー手放して、また軽トラにしようかな。なんて考えていたがこの間ランクルにヒッチキャリアを付けて、草刈機を載せているのを見てボクも真似をしようととりあえずヒッチメンバーを買うことにした。
安いやつから、高いやつまでヤフオクとかアマゾンでもいっぱい売っている。
当然、安いやつ（笑
土曜日に注文したら今日のお昼に届いた。平日のお休みの日に届くなんてラッキーじゃないか。
箱を開けるとこんなの。一応結晶塗装になっている。
当然、説明書はなし（笑

とりあえずバンパーは邪魔になるので外す。

説明書もないので、現物合わせをするのだが安物だから鉄でできていてすごく重い。
ジジイは力がないのでジャッキで上げて合わせてみる。

フレームの穴にボルト固定するところはぴったりだけど、バンパー下のリアの牽引フックの固定するところに８ミリのボルトが入る長穴と、６ミリのボルト用の小さな穴が空いている。
ボクの初期型のJB２３だと６ミリのボルトを使って車体側に切ってあるネジ穴に固定するしかないようだ。
でも、強度的にどうなのさ（汗

ヒッチに８ミリ用の穴が空いているので、それに合わせてボデイ側の牽引フックに穴あけをすることにした。
細いドリルの刃で下穴を開けて、１０ミリのドリルで仕上げていく。
さすがに車のシャーシに使われている鉄は硬度が固い上に思ったより厚くて苦労した。
なんとか、６本のボルトで固定。仕上げにノックスドールで防錆。

バンパーを取り付けて完成。これでトレーラーも引けちゃったり♪