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ネオ習近平 (スズキ スペーシア)  

イイね!
スズキ スペーシア
前モデルのターボスペーシアギアからの乗り換えです。黄色が欲しかったのでカスタムではなく、ノーマルグレードのXセーフティプラスパッケージです。黄色といえど前モデルより色が薄い。前の黄色の方が好みだな。燃費もすごくいいので楽しみです。 モニター計器類、何やら変わりすぎて分からんことだらけ。これからど ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年06月20日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
2019年現在 ------------------ なんだかんだで、購入してから13年も過ぎてますぜコレw 最近は値下がりが激しく、購入当初は総額350万も出したのに、今では中古で20-40万が相場という血涙の状況ですw まあシルビア等亡き後、若者が気軽に買える入門スポーツ車ということでいい状 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年04月26日

シボレー タホ  

イイね!
シボレー タホ
シボレーの5.7が恋しくなったので(*´Д`) いつでも整備中 タホを初めて見たのは1995年頃のアメリカアリゾナ州。母校のArizona State Universityの学内の通学路の途中に停まってました。C1500かあ、って何気に前から通り過ぎようとすると、なに、これ、ピックアップじゃな ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年08月15日

習近平 (スズキ スペーシアギア)  

イイね!
スズキ スペーシアギア
購入から4年経過。スライドドアの汚れからガタガタ閉まるようになり、ディーラーで何度か清掃グリスアップして直してもらいました。たまにPに入ってるのに後退ピーピー止まらないとか、リアカメラがボケたりとか、電子部品にたまにエラーが出るようになりました。走りには何も支障出ないので、特に気にしてません。買い ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月27日

スズキ アルト ターボRS  

イイね!
スズキ アルト ターボRS
メーカーカスタム車~ ハスラーのコーナーリングの悪さに閉口し、我慢できずに乗り換え決意です。670キロという超軽量ボディーとクラッチペダルレスAGSに惹かれました。ちなみにスプリングレートはワークスと一緒で、ショックの減衰力が半分とな。さぞ乗り心地がよさそうだワン。そんな購入矢先にメーカーよりカ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月05日

クソ腰痛養成マシン (スズキ ハスラー)  

イイね!
スズキ ハスラー
追いつけ流行w 家族が増えたので、メインのコペンをサブに回し、こちらをメインに。 正直クソ車です。 どこの雑誌もサイトも良いことばかりでふざけんなと。一番頭に来たのはシートとサス。明らかにダンパーが弱いうえ、フラットシートなので体が動きまくり。嫁と一緒に腰痛になり病院通いです。コペンのシートは ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月06日

BRONX FATBIKE (その他 自転車)  

イイね!
その他 自転車
タイヤの太さに惚れました チャリのくせに4.0だってばよぉ バイクより太いぜw あとは気にしない♪ スペックは鉄フレームのシングルスピード。 そしてコースターブレーキです。 今アメリカで大ヒット中です。 マングース社がビーストの名前で販売しています。 コストコにもマングース社のMTB売ってるの ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月18日

スポトラ (フォード エクスプローラースポーツトラック)  

イイね!
フォード エクスプローラースポーツトラック
改めてC1500と比べるとコンパクト!ドライブフィールと乗り心地は普通に左ハンドルのアルファードな感じ。トラックと思って構えていたら、完全な乗用車、普通のトラックと比べるとまったく別次元の乗り心地。ちょっと物足りない~~w トラックはリーフスプリングでポンポン跳ねて、気持ち悪くなるぐらいがちょうど ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月05日

v-max (ヤマハ ブイマックス)  

イイね!
ヤマハ ブイマックス
納車はまだですけど、すでに改造パーツ多数入手w ・・・のはずが! 納車の日に、私有地から飛び出し自転車に突っ込まれ、こけましたw 車両のダメージはシフトペダルとハンドルがまがった程度の、立ちごけに近いものでしたが、私の体の方に問題がw 術後半年たった今も折れっぱなしの難治性骨折。 二度と乗れね ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月26日

ホンダ エアウェイブ  

イイね!
ホンダ エアウェイブ
上空サプライズ! カスタムなぞ、何もしてません。 足は洗車までです。 ガラスルーフは直射日光で頭皮に良くないので、ほとんど開けませんw 何も考えずに2年間チョイ乗ってましたけど、コンパクトワゴンで、一番燃費がいいって売った後に知りました。本棚とか大物買っても積める積載性は良かったです。ただリ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月07日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ スペーシア

レビュー
高速乗らない近所をちょこちょこ走るのに向いてるかな。高速で他の普通車と一緒に走ったら燃費がぐんぐん落ちるw 黄色が欲しかったのでノンターボになったけど、この標準グレードにターボ付があったらそれ買っとる
2025年07月21日

スズキ スペーシアギア

レビュー
まあ、ハイトワゴンなので、期待はしていなかったのですが、そこまで酷くないコーナーリング性能です。
2021年01月30日

シボレー タホ

レビュー
ホントはc1500のようなピックアップを求めてました。たまたまヤフオクでタホを見かけ、その全長の短さに惚れました。巨大なトラックは日本国内、特に都市部では拷問です。過去に都心ドライブで散々苦労させられてきました。そこでこの全長だけでは小型貨物枠(4690mm)に十分収まるサイズに満足しまくリング。 ...
2020年06月28日

プロフィール

「エアコンなしでもオッケーに涼しくなりました。すると燃費がぐんぐん伸びる。すごいぞ新型」
何シテル?   10/05 15:24
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