ようやくユピテルのROOF STAYが入手できたので取付作業を行いました。| Yupiteru ROOF STAY | 品番：2L1767 | \315 |
| ﾘｮｳﾒﾝﾃｰﾌﾟ | 品番：2N1703 | \105 |
| 1. ユピテル ROOF STAY | |
|---|---|
 | これがROOF STAYです。 なぜか ｢GWT87sd｣の取説コピーがついてきました。いらないのにね |
 | 誰も気にしないところですが、なんちゃってカーボンにしてみました。 |
| 2. 電源引き回し | |
 | トランクの奥側のカバーを外しま･･･ 取れない(-_-;) |
 | リヤシートの隙間にあるクリップが取れません！ 仕方無いのでフューズボックス側の蓋を持ち上げて隙間から作業です。 |
 | フューズボックスの#146の平型ミニ5Aにフューズ電源を接続しました。 #162 を使うときは平型20Aだったかな･･･ |
 | リヤシートの座面を外してエントランスカバーを外します。 赤丸で囲んだピンを外し、センターピラー側から外します。 この後､リヤシートを元に戻すのが一番工数がかかっています。 シートベルトアンカー何とかならんか? |
 | クリップが残ってしまいました。 DIYお約束のピン1個を損傷しました。まぁ使えるからヨシとしましょう。 |
 | フロント側もやっぱり、クリップが残ってしまいました。 電源ケーブルを前まで引っ張ります。 センターピラー部分を外さなかったので、ワイヤーハンガーを切ってツールを作りました。 |
 | ダッシュボードサイドカバーを外し電源ケーブルを引き上げました。 少し余ったケーブルはフレームにタイラップで固定し､レーダーの電源を接続します。 グランドは T20のネジがあったので共締めしました。 サイドカバーを外す時は、ウェザーストリップを外す必要があります。 ウェザーストリップを外しているので、作業は難しくないですよ。 |
 | 無事にレーダーへ電源が供給されました。 |
| 3. レーダー取付 | |
 | ピラーカバーを外す写真を撮り忘れました。(実は少々手こずりました)ここもウェザーストリップを外します。 バイザーの固定を外します。根元はトルクス T25 もう一方は T20です。 ここで､またも問題発生! ルームランプが外れない、どんだけ硬いんだよ。 仕方無く隙間から作業続行です。 後で確認したところ、外し方間違っていたようです。「F30 POST」にありました。 |
 | ようやく完成! オプションの「クライメートコンフォートガラス」を装備していますが、この位置だとGPS余裕で受信できます。 Dにオーダーしたコネクターの部品が届いたらまたちょっといじります。 電源の取り方を変更する予定です。 |
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