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nobu-Dの気まぐれ日?記

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2016年09月22日 イイね！

今日はシフトワイヤーの交換

今日はシフトワイヤーの交換先日仕入れた部品を使い、シフトワイヤーを交換します。

朝は、息子の部活遠征で結構な雨の中を集合場所まで送って行きました。

帰って朝ごはんを食べて、もう一回寝る。(笑)

0900時頃起きて、ようやく作業開始

まずは、古いワイヤーの抜き取り

取り付けより、抜き取りの方は簡単でサクサク終わり

そして、元々付いていたアウターケーシングと同じ長さで新しいのをカット

HOTROCK２０では、2分割でついていたので、2本切り出し

1本目は、あまり上手く切れなかったけど、エンドはガイドに隠れるので問題なし

ただ、ワイヤーを通す部分が潰れていたので尖ったもので

優しく穴を広げる～

2本目は、一旦古いワイヤーを通してからカットしたので中心部分は潰れませんでした。

チョット、進化　LEVELが１上がった

交換自体は、大した作業では無いですが・・・

調整に手間取る

本来フリーの状態で6速となると思っていたら、

少しだけワイヤーにテンションを掛けながら固定しないと1速が入らない

何度も、テンションを変えながらすべてのギヤに確実に変速できるように調整


ここだけで、ずいぶん時間を食いました(;^_^A


最後に、フロントブレーキの片側レバーの戻りがおかしいので調整しようとしたら



↑赤矢印の部品が、バカになっており

調整ネジが絞めてもバネの力でネジが押し出される。

結局、この小さな部品だけって売っていないので新品をオーダーしてきました。


弄りだすと、イロイロと粗が見えて来て終わりが見えなくなってきます。

でも、ブレーキは一番重要なパーツですから手を抜く訳には行きません。

次回、ブレーキ交換をお楽しみに　(^。^)y-.。o○
Posted at 2016/09/22 22:55:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ

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