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nobu-Dの気まぐれ日?記

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2017年03月06日 イイね！

音が･･･

音が･･･最後のDVD作成

一見、順調に「Adobe Premiere Elements 14」で作成できている様に見えたのですけど・・・

試しに作成したDVDを、レコーダーで再生してみると

「あれっ？」

「なんか、画と音がズレているような？」

(。´･ω･)?

コンテンツは、「ピアノ五重奏曲」

第1楽章と第4楽章の間が少し空いてスコアの入れ替えをしているのですが、

何故か画は演奏に入っているけど、音が10秒くらい遅れて始まります。


まるで、「いっこく堂さん」の腹話術のよう・・・

コンテンツを纏める前の状態を確認して見てみても、ズレはありません。

何処かの操作でおかしくしたのかな？

余計な操作をしない様に、シンプルに構成しなおしてみますが・・・

やっぱり画像と音がある特定の箇所からズレが発生する。

なぜ、第4楽章でズレが発生するのか、

もしかすると、キャプチャーの為に「メニューマーカー」を入れた事によりズレが出たのかな？

そんなこんなで、DVD-Rを5枚無駄にしてます。

丁度、このDVDを渡そうとしている人数です。

正直、これ以上は無駄を出したくない。

他に、いい方法は無いかなぁ

さすがに、ズレたままでは気持ち悪いですからね。


このDVD作成、文章では非常に淡々と表現してますが1回の時間はメチャ掛かってます。

一日潰れました。
Posted at 2017/03/06 23:08:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月05日 イイね！

なんでぇコレだけ

なんでぇコレだけ午前中に先日の「ピアノ発表会」で撮ったVTRのDVDにラベルを

新しい方のプリンタで、印刷したのですが・・・

なんだか、DVDをセットしたトレイをプリンタに差し込むタイミングがわかりずらい (~_~メ)

印刷自体は、非常に美しく問題無いのですけど

カラーのインフォメーションディスプレイが付いているのだから

『今トレイを入れて』ぐらい出してもバチはあたらんと思うよ。

Canonさん、そこの所もう少し改善してください。


4種類 5枚のラベルを印刷して、最後に残り1種類 5枚をいっきに仕上げるかって

DVD作成を始めたのですけど

コレが

まったく

なんで、DVDに書き込みできないのか不明

仕方無いので、「DVD writer Pro 2010」を諦めて

他のソフトで作成を

これが、また読めないDVDを量産する羽目に・・・

イジメられているみたい

最後に､『Adobe Premiere Elements 14』で作成したんですけど

正常にDVDを作成できたのですけど、

フォーマット違いで再生できないとか・・・


(-_-;)

また、ごみを増やしてしまいました。

明日、また別の方法でトライします。

「DVD writer Pro 2010」で先に作ったDVDはなんら問題無かったのに・・・

コンテンツも、むしろ少なくなっているのに

何故でしょう・・・

なる様にしかならないので、明日ですね。

明日は、土曜出勤の代休です。

天気悪くなるって・・・
Posted at 2017/03/05 22:55:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月04日 イイね！

思い込み･･･

思い込み･･･今週は、Audi単独で駅前展示会開催してました。

2週続けての出勤です。

タイトルの思い込みですけど、

人間って一回覚えた事を､勝手に解釈して

いつの間にか、本来の方法手順と異なっているのに

それが普通の事だと思っている事ってありませんか？

たぶん誰にでもあると思います。

僕もです(笑)


笑い事じゃないけどね。

先日携帯電話を変更し、ヘッドセットの接続に手こずっていました。

何が悪いのかな？

Bluetoothのバージョンによる物かな

Bluetoothは実装するベンダによって細かいところが変わっていたりするからね。

でも、どうしても引っかかる


で、仕事の合間にJabraのマニュアルをダウンロードして基本に立ち返って操作をしました。

結果は・・・






上手くペアリングできました。

要は、ヘッドセットのイニシャライズの操作がキッチリできて居なかったってオチです。

お恥ずかしい


やっぱり、基本に忠実な操作は大事ですね～



↓今夜出会った、逆走デリバイクです。


一瞬過ぎて、動画はメチャ短いです。
Posted at 2017/03/04 22:50:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月03日 イイね！

NV350

NV350NV350と言えば､T社の盗難率高い「ハイエース」と並ぶN社のガテン系バンですよね。

以前のモデルからは随分と垢ぬけて、オサレさんになりました。

このNV350ですが、僕がよく見かける車は

「車より積み荷の方が高いよね」って

荷室側は、濃いスモークガラスなので見えずらいですが

積み荷は、世間で言う『高級バイク』です。

DUCATI、MV AGUSTA、bimota 等

安くても、DUCATI Monster 797　約120



最近よく積んでいるのが

Bimota Tesi-3D　でお値段なんと約540



通りすがりのチラ見程度ですから、正確では無いですけど
（ホントはガッツリ見たいんですけど・・・）

Tesi-3Dはサスペンション↓が独特なので間違っていないと思う


NV350は、ハイルーフ ワイドなので大体250くらいでしょうか。

完全に積み荷の方が高いですね(笑)

車ごと盗まれるとエライ事になってしまいます。

その為このNV350は、社外品のセキュリティ装置が装着してあるようです。



もしかすると、皆さんの近くにもこんな車がいるかも・・・

超高級バイクってそれなりの需要があるんですね。

住んでる世界が違い過ぎてよくわからん
Posted at 2017/03/03 22:18:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月02日 イイね！

信号で停まった時の車間

信号で停まった時の車間よく見かける光景です｡

信号で停止した先頭の車が､停止線まで５ｍ以上空けて停まる｡

僕は出来るだけ､停止線ピッタリに停める様にしています。

だって､1回の青信号で出来るだけ多くの車が信号を通過できそうだから

でも､後続の車は５ｍ以上の車間を空けて停まる車もちらほら

渋滞の列が長くなるわけです｡

「追突された時に反動で前の車に追突するリスクを避ける為」

確かに車間は必要です｡

しかし、空け過ぎなんじゃないかなぁと思います｡

詰め過ぎはダメだけど､もう少し詰めた方がいいと思います｡

人それぞれ考え方が違いますから､否定はしませんよ｡



他に最近多いのは､車を停めると直ぐにスマホをいじり始める人

前が動いたのも気が付かないとかよく見ます｡

「スマホ弄って無いと、死ぬんかな？」

車を運転している間は､チラッと確認する程度にして

降りてからガッツリ弄ってください｡

Posted at 2017/03/02 22:05:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
 
 

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デカいけど💦」
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