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整備手帳

作業日：2009年5月15日

エアゲージチャック交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

1

エアゲージチャック交換

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現在、アストロのエアゲージを使っています。

両頭タイプのチャックが付いていましたが、
押し付けてないと測定できないのが面倒なのと、
どうにも上手く扱えないので交換します。

2

エアゲージチャック交換

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クリップ式のチャックに交換しちゃいます。
単品部品でアストロにて購入しました。

このタイプなら一度バルブを咥えてしまえば
手を離してもエアが漏れません。

3

エアゲージチャック交換

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両頭チャックを外します。
ホース部が14mm、チャック部は16mmです。

16mmの方はモンキでもOKです。
締め付けはきつくないので、簡単に外れます。

4

エアゲージチャック交換

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古いシールテープを除去します。

新しいシールテープを巻きます。

5

エアゲージチャック交換

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逆の手順でクリップチャックを取り付けて完成！

6

エアゲージチャック交換

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こんな感じになりました。
特に見た目上の違和感も無いですね(笑)

使い辛いと思った時が、改造するチャンスです。

7

◆使用工具
・14mmスパナ
・16mmスパナ(モンキレンチ)
・シールテープ

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/195225/car/92580/1897070/parts.aspx

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