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ランチャーＥＸの"４号機" [三菱ランサーＥＸ]

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整備手帳

作業日：2021年2月6日

テンションロッド＆ブッシュ交換

Item: テンションロッド＆ブッシュ交換
Author: ランチャーＥＸ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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部品が届いたので作業着手。

ブッシュが三種類。上から新品パーツ、オークションで買ったテンションロッドに付いてたやつ、４号機に付いてたやつ。

何か知らんけど、今までウレタンブッシュ付いてたみたい♪
交換しちゃうけど、一応取っておこう。

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新品パーツMR234247に入ってたブッシュに刻まれた部番はMB176371＆MB176372,

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オークションのものについてたブッシュ。この形のが一番見覚えあるし、A175ANFGの標準だと思う。

部番がMB001868＆MB001869,

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折れたロッドの断面。半分錆びてるので、イキナリ折れた訳ではなく、徐々に進行してたんですね…

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整備書によるとロッドのナットまでの標準値は78ミリ。元の長さがよく分からなかったので、とりあえず標準で組みます。

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組み付けたとこ。両サイドの皿の向きは付いてた時と逆になってます。これは整備書（ターボ無しのやつ）通りなんですが、ブッシュ形状の変更と共に向きも変更されたんじゃないかな、きっと。

左側もブッシュだけ交換しました。元々のナットが回らす、ナットの先の長さが79ミリのまま組んでしまったのは秘密です。

これで、まぁ動かせるようにはなった♪

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何シテル？ 10/13 01:32

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なんかランタボ好きから抜けられないでいます。ランタボ歴は30年位です。故に言うまでもなくオヤジですな・・・

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Noripy 2021年2月6日 23:12 ブッシュが硬すぎたためテンションロッドに大きな曲げ応力が発生して疲労破壊したようですね。	コメントへの返答 2021年2月7日 18:25 可能性大です。ヒビ割れ等発生しないまま、カチコチでしたから。あとは、ストラットの固着剥がす時に蹴りすぎたかも…(^^;)
たんぼ１７５ 2021年2月19日 13:21 ど～も～ウチの備忘録が役だったようで何よりです～🎵 また流用パーツ情報載せてきますね	コメントへの返答 2021年2月21日 15:48 おかげで助かりました♪ありがとーございます。これからもヨロシクです！

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