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ランチャーEXの"4号機" [三菱 ランサーEX]

整備手帳

作業日:2023年4月27日

水漏れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
こないだの週末、ランタボで出掛けて帰って来たら、ボンネットの隙間から白煙モクモク…

「やべっ、燃えてる!」とボンネット開けたら、インマニ近辺から凄い勢いでクーラント噴霧してました…
2
噴霧が収まったトコでよく観察してみると、サーモの蓋?からタービンに繋がるパイプへのホースに亀裂が。
3
亀裂部分の断面。
内壁ヒビだらけでした。
4
ネットで耐熱、耐圧つてホースを購入。
内径10 mm、1メートル、中華製で1200円位。
5
切って付けてみた図。
ジャストの長さだと上の太いジョイントと干渉するので長めにして逃げ作っときます
6
治ったくさい

色んなトコのゴムパーツがこういう状態なんでしょーねー((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

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この記事へのコメント

2023年4月29日 8:03
毎度さまです
ですね~、旧いからゴム系パーツがパキパキになってますよね
ウチの黒号は昨年、燃料ホースのリターン側が亀裂入ってガソリンがダダ漏れになりました~💦
昭和の車ですからね、マメな手当ては要りますね🎵
コメントへの返答
2023年5月2日 14:37
どもども。
ガソリンとなると怖いっすね…
こんな心配しなくていいように、ホース類を一新してやりたいトコですが、なんとも億劫で不具合発生待ちの姿勢は変わらずですばい(汗)
2024年8月7日 17:07
古い車の宿命ですね!
僕のエボも30歳で、よく分かります。

プロフィール

「当て逃げ車両 http://cvw.jp/b/195321/46456995/
何シテル?   10/13 01:32
なんかランタボ好きから抜けられないでいます。ランタボ歴は30年位です。故に言うまでもなくオヤジですな・・・

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