オルタ交換（出来るの？コレ）

左：ギャラン、エテルナ用６５Ａ
右：純正（要ＯＨ）５５Ａ
１０Ａｕｐ位なら配線引き直し等もしなくて良いかなと甘い考えでヤフオクで購入

最初に確認したのはここの幅。３ｍｍ位削ってやれば付きそうな気がしました（この時点では・・・）。

プーリーの形状が違うので移植します。インパクト使いましたけど、古い方は固着してて超苦労です。

プーリー錆サビだったので、錆を落として塗装

で、出来上がったオルタ。

購入の決め手となったのはコネクタ部分が同じだったことのみ。まったく情報収集しないままイチかバチかだったのです・・・

出来たオルタをブローした放置エンジンのオルタ取り付け部にあてがってみたのですが、オルタ側取り付け部の「前～習え！」してるアーム部分の懐が純正に比べて浅いため、干渉しまくって付かないことが決定！

また鉄屑を一つ増やしてしまったのか・・・
思うところがあり、明日また挑戦。