D-sportリヤパフォーマンスバー取付

メンバーボルト外したのはいいが

バネの反発力で元に戻せなくなって困った・・・。

構造をよく見て考えていると・・、

ボルト付近にドライバー入るほどの穴発見。

その穴にマイナスドライバーいれて、

テコの力でボルト穴の位置合わせて

なんとか組み込むことが出来た。

そんなことしてたので、無駄に時間かかった。

このボルトを外します。

足回りがバラけるボルトなので、とても固く締めてある。

トルクレンチにパイプで延長して回した。

そのあと、黒いブラケット友締めします。

注：写真ではわからないが、７ｍｍくらいの穴があるので
－ドライバーさしておき、バネの力で下に行かないようにしておく。長いボルトなので、ドライバーでうまくやって
力かからないようにすれば、簡単にとれる。ネジ切ってあるのは先の方だけ。

ガソリンタンクにもブラケット取付。

あとは六角ネジで、取り付けたブラケットに

パフォーマンスバーを組めば完成。

メンバーボルト外すとき、
初めからドライバー使っていれば、
１時間くらいで作業終了したと思います。

本当は何のための穴か知らないが。

構造をよく見れば、簡単なことだったりします。