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2015年03月27日 イイね!

モーターサイクルショー

新型バイクもあまり興味ないし、人ごみも好きじゃないので、今まで行った事ありませんでしたが(^^;
今回、知人の出展作品を見るべく、初めて行ってきました。

27日午前の特別招待枠の券を頂き、おかげさまでガラガラの状態で見てまわれました。




スズキ




ホンダの超高級車 (2000万円)




カワサキ H2R は スーパーチャージャー付きで 310ps  (540万円)




ハブステア+カーボン外装




BMWのメカっぽいの




ヤマハのコレは意外と好き。赤じゃない色がいいけど。




カプチが壊れたらコレでもいいかな(笑)




唯一欲しいと思ったのはコレぐらいかな、カーボンで超軽い。 でも24万円(^^;



空いてるうちにサーと見て、一般開場後の1時過ぎに本命のブースへ。




こちらが知人の「TATEYA R&D」  出品物はなんと! エンジンです!!
しかも、完全に一個人で作ってます!!!




V8 2000cc 標準仕様で 340ps!!




腰上は主にR1の物を流用し、クランクケースや中身は新規設計とのことです。
重量は旧Vmax1200よりも軽く、国産メガスポーツと同程度。




代表のTATEYAさんはVMAX乗りで、このエンジンは新型VMAX1700のフレームにボルトオンだそうです。
(チェーンドライブではあります)

まだ火は入っていませんが、9月までには火入れして、一年後には走れるようにするとの事。

楽しみに応援しています。

Posted at 2015/03/31 21:40:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | Vmax | 日記

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「この前見かけたカプチこれだ!走行5千キロ・・・。  https://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-700050280030211221001/
何シテル?   12/29 19:19
雅 (まさ)です。 よろしくお願いします。

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