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週末になると雨ばかりですね・・・。

週末の走行会に向けて軽いメンテをしていたんですが、図柄ナンバーの汚れが取れなくなってしまいました（TT)
。



自分は走行会などでフロントナンバーをよく外すので当初から知っていたんですが、樹脂の部分はかなり柔らかくボルトで止める穴の部分は写真のように窪んでしまっています。



雨なので、フロント周りを軽く拭き掃除していると、ナンバーにも虫の死骸が点々と。
10月8日のオープンカフェに行った時に東名高速を走行したときに付いた物で、そのあとは乗らずにいましたが放置したら不味い事に。

写真はそのうちの一箇所で、雑巾で拭いた後ですが殆ど取れず。
（普段からプレクサスでツルテカに仕上げているので、ある程度防御も出来ているはずなんですが）

いつもはパーツクリーナーで一撃ですが、ほぼ変化なし。

少し研磨剤が入ったクレのLOOXでもダメ。




最後にコンパウンドで磨いて多少薄くはなりましたが、やっぱり完全には落ちませんでした（^^；

表面は今でも爪を立てると痕が残るほど柔らかいので、虫の体液が樹脂の奥まで浸透してしまって、表面を薄く対処しただけでは取れなくなってしまったようです…。

高速走行の後は、ナンバーだけでも早めに拭き掃除しないとダメみたいですね。

Vmaxのドラッグレースも最終戦が終了し、そろそカプチの季節に♪

11月4日（土）のD-SPOT CUPはいまいち気が乗らないので見送ろうかと（^^;







先ずは、11月23日（木祝）のプロアイズ筑波2000に参加します。
ご一緒できる方は是非♪





その次は12月23日（土）のプロクルーズサーキットクロス筑波2000の予定です。

先日、10月1日に富士スピードウェイで開催されたJD-STER SPECIAL ROUNDで久々に1/4Mileを走ってきました。







前回から自作したシフターを導入したり、ここ数年1/8Mileでスタートからのタイムを詰めた成果（ベストは6秒010）も出て、2本目に1/4Mile自己ベスト更新の9秒387が出せました♪





動画は4本目で、上記より0.05秒ほど速いタイムなんですが、タイムシトーが見当たらなく残念ながら入手できませんでした。

改善点も色々あるのでもう少しタイムは縮められそうです