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今週末はカプチのオープンカフェですね。



でも10月6日，7日はバイクのドラッグレースの最終戦で今回は不参加となります。




で、今回はニューアイテムを導入。

各部品やバイクを採寸して。

色々取り付け方法を悩んで。

簡単な図面を書いて。




ワンオフでステーを作ってもらい。




ボルトやカラー類をそろえて、塗装して組み立て。




バイクに組み付け。

バッチリフィット♪




小さいエアータンクだと10回ぐらいしかシフトできないので、NOSのガスを分岐して使用。
900psiを掛けたらシフターがー壊れるので、レギュレターで減圧して120psiほどで使います。
本当はレギュレターを別のところに付けたかったのですが、今回は時間も無くこれで妥協です（^^；

現状は足でシフトを上げると点火カットが入ってシフトできるKITが付いているのですが、レースの時はあせって上げが不十分だったりでたまにシフトをミスるんで、エアーで確実にシフトを上げることでミスがなくなります。




操作はホーンボタンを流用、途中に切り替えスイッチを入れて、通常はホーン、レースの時はシフトアップボタンとして使用します。
（ちなみにシフトダウンは出来ません）