G.Wちゅーのポンコツ化を止めろー-=≡卍＼(-_- )ﾋﾟﾀｧ!

フロントハブベアリングを去年新品を買っていたので〜GWでラオウ様監修無しに
やるしかねぇ………w



ほとんど動かしてないので

マイレガのローターは☔で
サビサビどすww


取りますよっと〜

♪～(´ε｀ )

取れなかったから…

リューターでちゅいーんとな（笑）

32mmのソケットや
鉄パイプは会社に何本も有るので〜


タイヤ装着で〜

('ω')ｴﾝﾀﾞ ｧｧｧｧｱｱ( ε:)ｲﾔｧｧｧｧｱｱｱｱｱ(,ω,)ｳｨﾙｵｵｵｵﾙｳｪｲｽﾞ(:3 )ﾗｱｱﾌﾞﾕｳｳｳｳｱｱｱｱｱｧｲ('ω')ｳｨｨｨﾙ ｵｫｫｫﾙｳｪｪｪｪｲｽﾞ٩( ᐛ )وﾗｱﾌﾞﾕｩｳｳｳ"♪


と歌いながら〜（笑）

(ง°̀ﾛ°́)ง よっしゃぁぁぁ‼

何故？鉄パイプ使ったかと？
言いますと？
会社にあった
エアーインパクトが結構ポンコツで………www

アカンはこれはw
と言う事で〜
鉄パイプで〜
٩( 'ω' )وｴｲｯっとなです（笑）

とある解体屋さんに教えて貰っていた〜
3個だけの〜ホイールナット（笑）

これだけで、十分だとw

後は〜アストロプロダクツの

ハブプーラーで〜

(*´∀`)っ)Д` ;)ｸﾞﾘｸﾞﾘ
(*´∀`)っ)Д` ;)ｸﾞﾘｸﾞﾘ

すこーしだけ抜きます〜
♪～(´ε｀ )

CRCを

(ﾍ｀∀´)/鹵'･:*;'･:*'ﾌﾟｼｭｰ

すこーしだけ

木ハンマーで〜
コンコンとやさ〜しく

叩いてやって〜

バックプレートとハブベアリングとの
隙間が出来れば〜？
ナックルとのネジ外して〜
ハブプーラーでしてやれば〜
ナックルごとハブベアリングが
付いてくることは〜
無いかも？（笑）
未交換は(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈww

サスペンションと

ハブベアリングを


同時交換〜♪～(´ε｀ )

スタビリンクは外しておくと

( *˙ω˙*)و ｸﾞｯと同時作業が

楽ちん〜♪～(´ε｀ )

キレイに〜しますよっと〜

♪～(´ε｀ )


ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆トは？

もうすぐ無くなりますですね（笑）

新品は購入済み。
まだ替えないけど（笑）
(*´ε`*)ﾎﾞｿｯ…

リアも買っておいたので〜


STIリアサスペンションリンクも

交換〜♪～(´ε｀ )

穴ズレが……………


もしかしたら？？
運転席側は？
リアメンバー本体が駄目？？なのかも？
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
元々、右後は車高が低くなるって症状が有りまして…
ボルト入りましぇ〜ん
困った困った子ちゃん（笑）
(´Д｀)ﾊｧ…

ジャッキで少し〜車体上げてやりましたら………入りました…ww

格闘はしていませんが……


(´ε｀；)ｳｰﾝ…として30分w

💡(⊙◇⊙)⚡ﾋﾟｺｰﾝ
となりまして（笑）

外せたんなら？付けれるやろ的な
考えww
(oﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊｯ∵∴

なぜか？持ってる
ナックルごとのハブベアリングの予備ww
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
ゴソゴソゴニョゴニョしていきますよっと♪♪～(´ε｀ )

ローターを(*´艸`*)ｶﾎﾟｯっと♪

(。-`ω´-)ﾝｰ(・∀・)ｲｲﾈ!!

ミミを〜グラインダーで
削っていきますよっと♪
♪～(´ε｀ )
すこーし、ローターを
｢反時計回り｣に回して〜
グラインダーを押してやると〜
スムーズに回ってきいます〜
♪～(´ε｀ )
ナックルごとのハブベアリングなので
ある程度〜グラインダーを
押し付けても〜
ローター本体が飛んだり〜
ズレたりすることは無いので〜
簡単に削っていかれます〜
(♡ˊ艸ˋ)ﾑﾌﾌ

長い方も交換〜♪～(´ε｀ )

約20万kmお疲れ様です。

STIのサスペンションリンクのピロは
｢30万kmもつ｣と
とある方に教えて頂いております〜。
当時、中古で購入していて使用していたのでそろそろ30万kmかと（笑）
(oﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊｯ∵∴
ピロの部分ボルトはめてに動かすと、
若干引っ掛かりが有りました…。

まぁ、セルフロックナットですから
この状態の上げでは
チカラが入りませんので
メガネレンチ掛けて〜

ジャッキで〜
ｴｲｯ(ฅ`･ω･´)っｴｲｯ(ฅ`･ω･´)っ
2回やりましたら、
緩みましたw

ロックナットロックナットロックナットwww

ロックナットだらけwww

鬼トルクなので……

有り合わせの高さ調節ww

バッテリーw
木の端くれw
木の端くれ(小w)

ボルトに対して垂直に〜

会社に何本も有る鉄パイプで

ｴｲｯ(ฅ`･ω･´)っ

2回するとラチェットで
シャコシャコw

個人的に疑問視………www


疑問を投げかけるwwwww


リアはええかも？しれませんかも？w

🔴マルにCRCぬるとすぽっw
フロントは

個人的にはボルト交換は
オススメしないかもww

みん友さんの所に勝手に押し掛けて

くっちゃべって……

お見上げ頂いてww
それを休憩がてら飲む（笑）
(○〜○さん🐜がとうございます(_ _))

うんっ……500mlも飲めねw
2日目に回しました（笑）

5日程掛けて、片足1日って感じの
まったり整備になりました〜。
途中☔になったりと…
ε=(￣｡￣;)ﾌｩ

個人的にはボルト交換は
リジカラ入れてからが？
妥当ではないかな〜？
とは思うww
純正の脚でさえ、
こんな感じになるのね？
的に思いますwww
まぁ流行りに乗らんこっちゃww
45レグノ辺り履けば乗り心地ええんちゃいます？？
とあくまでも個人的意見ww。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

あとは〜となり町の
ゆーさんから〜
アース線の廃棄するヤツを
頂きまして〜(*´艸`)ﾑﾌﾌ
加工して〜
ゴニョゴニョの所に付けました〜。
どこに付けたかヒミツ〜(*´艸`)

いつもなら？
ラオウ様やとある解体屋さんに
ヘルプミーとする作業でしたが…
やりきりましたよえぇw
(ヽ´ω`)ｸﾞｯﾀﾘとしたG.Wの作業でしたw