super-manのブログ一覧

ODOメーターが８５，０００kmを超えた我が愛車。
アイドリング時のエンジンのブレ，アクセルＯＮのレスポンスに「？？？」と思っていたのでプラグ交換をするかな？と思っていましたが、後期３Ｌの3GRエンジンはエアサージタンクが邪魔で左側の真ん中のプラグが外れそうもなく・・・
どうやらサージタンクを外さなければ、プラグ交換はできないらしい｡｡｡




先日ある方とモデリスタに行った際、プラグ交換の相談をしたところ、
「一度エンジン洗浄してみたら？点滴みたいなやつ」と言われたので、
早速“WAKO'S RECS”をやってみました。

施工は、相模原のオイルマンさん。
注入量はエンジン排気量の１０％、直噴エンジンの場合は５０％増しなので、
４５０ｃｃを注入。


　エンジンルームが汚い･･･(T_T)

30分ほどで全量注入完了！



徐々に調子が上がるらしいが、施工後すぐにアイドリング音が静かになり、ブレも減ったのは体感でき、RECSの洗浄効果は十分ありました。

何となく吹け上がりも軽くなった気がして、費用対効果を十分感じられる一品です♪

施工工賃（RECS込）：￥8,000-