super-manのブログ一覧

明日からの現実的日常を前に、先日参加したオフ会の画像をUPしときます。








道の駅「燕趙園」で待合せ


地元のエデブリさん，タイから来日の田舎っぺさん，深夜神奈川を出発しさんかのえむあいさん，
ちなみにえむあいさんは深夜神奈川を出発しての参加です。
エデブリさん＆えむあいさんの愛車は乗換で初めての拝見です♪



後ろから｡｡｡



ん～どっちも後姿が素敵（ ＾3＾）～♥



その後arkさんと合流し、地元の牛骨らーめんを昼食に頂き一路大山へ
「淀江どんぐり村」だったと思う｡｡｡



「大山寺駐車場」
ベンツとBMWでどこか北欧の景色のようです♪



そして米子の宿泊先にCheck-in！　→　夜の宴へ
※夜会の画像はありません｡｡｡m(_ _)m


翌日は地元のやまゲンさんと合流して出雲大社へ



昼食は駐車場前の“八雲”で『割子そば５段』旨い！



愛車紹介
エデブリ号



えむあい号



田舎っぺ号


ark号



やまゲン号



super-man号



私は翌日法要があり、これにて失礼しました（涙）
この後帰路途中で、わが愛車の11万kmキリ番をゲットしました(^-^)v



おまけの特典画像



ただ画像を並べただけの手抜き画像でした。

明日から２日間頑張ればまた土日休みだぁ！

先日TEIN EDFC ACTIVE Pro を取付けたので、
せっかくなので走行中動画をＵＰしてみます。












まずは外部信号の入力表示






走行中はこんな感じです。


コントローラのバー表示は
　Frontたて：減速Ｇ
　Frontよこ：右旋回Ｇ
　Rearたて：加速Ｇ
　Rearよこ：左旋回Ｇ
を表示しています。

加速時はリアの減衰力を高めて尻下がりを抑え、減速時はフロントの減衰力を高めてフロントダイブを抑えています。

途中で入力を弄っていますが、市街地走行なので旋回Ｇはイマイチ変化がありません（汗）

あまり走行中ガン見は危険だし、慣れればそれほど頻繁な調整もしなくなるでしょう(笑)

これだけ頻繁にモーターが動いているので音が出るのも当然ですが、４０km/hくらいからはロードノイズで気にならなくなります。

全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：
　　　トヨタ／クラウン／2005年式

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：
　ブリヂストン／SNEAKER／225/45R18 91W
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：
　ブリヂストン／SNEAKER／225/45R18 91W

■Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　　REGNO GR-XI
●希望タイヤサイズ
　　225/45R18 91W

■Q4：モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
　　3回

■Q5：（上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です）
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか？
　　インターネット

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか？
　　インターネットの情報

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか？
　　ブランドイメージ

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか？
　　やや満足

■Q6：（上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です）
　　タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか？

■Q7：ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
　　安心感はあるが、高価

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
　　600km　

■Q9：お車の主な使用目的は何で、帰省、趣味など･･･）
　　帰省

■Q10：普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は？
　　高速道路60％、市街地30％、山坂道10％）


※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。

過日ネット徘徊をしていたらこんなサイトを発見し応募したところ、先着順だったので行ってきました。







ここは山手通りで3月7日金曜日16時に開通する首都高速道路中央環状線の外回り五反田入口




ＥＴＣゲートを通過します。




中ではちょっとしたイベントなど。




こんなものも発見
内回り・外回りともほぼ同じ位置にあると思われます。




途中で内回りに引き返し、五反田出口で終了！
なんだかんだと約３ｋｍを２時間ほど堪能してきました。




首都高中央環状線散歩１

首都高中央環状線散歩２

箱替えの予定は全くありませんが、、、


先日ちょっとしたきっかけがあり、BMWのDラーで「ActiveHybrid 5 Luxury」に試乗してきました。




購入の意思はない旨を伝えるも「メルセデスに押されているので将来の顧客獲得のためにも」だそうです。

※車両の画像は実際試乗した車両ではありません｡｡｡



ハイブリッドとはいえパワーはあるし、何よりも路面の凸凹の乗り上げも角がないと言うか助手席の奥様も満足げです。

Dラーの営業マン「ActiveHybrid 3 Luxuryと乗り比べてみます？」
とか言うもんだから、遠慮せずこちらも試乗。




こちらは路面の凸凹は直接ハンドルに伝わり、運転していて楽しいのはこっちですね。

私は高速長距離派なので、どちらかと言えば“５”かな？
贅沢な選択肢です｡｡｡

そしてお決まりの・・・「見積だけでも、、、」
ってことでゼロのキーを預けてなにやら。

この間応接で待たされ、状況は全く分からず。

そして翌日メールで見積が届きました。




総額を見て「ぎょぎょぎょぉぉぉぉぉぉぉぉ！」
なぜか見積の車両は「ActiveHybrid 5 M Sport」になってます。

しかしキャンペーンでの“購入サポート”やら“実際の値引き”なども含んでいるのでしょうけど、「下取り\1,650,000-」は魅力ですね！
ちなみに私の車は走行：105,000km，車検２年+５日




前日に車検から上がってきたばかりなので・・・
請求書すら来ていません。

将来の顧客になるかは､､､､､､､､､､､､､､､､､未定です（＾＾；