過日ネット徘徊をしていたらこんなサイトを発見し応募したところ、先着順だったので行ってきました。







ここは山手通りで3月7日金曜日16時に開通する首都高速道路中央環状線の外回り五反田入口




ＥＴＣゲートを通過します。




中ではちょっとしたイベントなど。




こんなものも発見
内回り・外回りともほぼ同じ位置にあると思われます。




途中で内回りに引き返し、五反田出口で終了！
なんだかんだと約３ｋｍを２時間ほど堪能してきました。




首都高中央環状線散歩１

首都高中央環状線散歩２

箱替えの予定は全くありませんが、、、


先日ちょっとしたきっかけがあり、BMWのDラーで「ActiveHybrid 5 Luxury」に試乗してきました。




購入の意思はない旨を伝えるも「メルセデスに押されているので将来の顧客獲得のためにも」だそうです。

※車両の画像は実際試乗した車両ではありません｡｡｡



ハイブリッドとはいえパワーはあるし、何よりも路面の凸凹の乗り上げも角がないと言うか助手席の奥様も満足げです。

Dラーの営業マン「ActiveHybrid 3 Luxuryと乗り比べてみます？」
とか言うもんだから、遠慮せずこちらも試乗。




こちらは路面の凸凹は直接ハンドルに伝わり、運転していて楽しいのはこっちですね。

私は高速長距離派なので、どちらかと言えば“５”かな？
贅沢な選択肢です｡｡｡

そしてお決まりの・・・「見積だけでも、、、」
ってことでゼロのキーを預けてなにやら。

この間応接で待たされ、状況は全く分からず。

そして翌日メールで見積が届きました。




総額を見て「ぎょぎょぎょぉぉぉぉぉぉぉぉ！」
なぜか見積の車両は「ActiveHybrid 5 M Sport」になってます。

しかしキャンペーンでの“購入サポート”やら“実際の値引き”なども含んでいるのでしょうけど、「下取り\1,650,000-」は魅力ですね！
ちなみに私の車は走行：105,000km，車検２年+５日




前日に車検から上がってきたばかりなので・・・
請求書すら来ていません。

将来の顧客になるかは､､､､､､､､､､､､､､､､､未定です（＾＾；

2014年8月30日にオープンした「AUDI quattro park」でAUDIに試乗してきました。








以下、サイトの紹介文

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試乗体験スペースが虎ノ門に期間限定オープン

2014年8月30日、アウディ ジャパン初の体験型試乗スペース Audi quattro park がオープン。

quattroの性能を体感していただける quattro experience や、ハイエンドモデルを試乗できる Premium test drive など、エキサイティングなプログラムをお楽しみいただけます。

各プログラムの予約を専用ページで受付中。先進の技術をいち早くお楽しみください。

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「Premium test drive」では、Audi A8や、Audi RS7 Sportback、Audi RS4 Avantの試乗が可能で、11月からはA6も試乗ができるようです。（要予約）

今日試乗したのはコレ！


Audi RS7 Sportback

決められたコース（皇居を一周する感じ）を単独で試乗可能です。


「AUDI quattro experienc」では、敷地内に設置された設備をインストラクターを助手席に乗せコースを一周します。
本来RS7の試乗が終わって50分後の予約でしたが、悪天候でキャンセルが出たのか、帰還後すぐに試乗させてくれました。

※追記：インストラクターの後、運転を交替して自分の運転で一周します。




AUDI RS Q3

普段では、なかなか試乗もできない両車ですが、このような施設は大歓迎ですね♪

AUDI quattro park のフォトギャラ

AUDI Premium test drive RS7 のフォトギャラ

AUDI quattro experience RS Q3 のフォトギャラ


今度はA6にも乗ってみるかな？

まったく久々のブログ投稿です｡｡｡

思えば、この車の前は17系ロイヤルサルーンをアスリート調に外装を仕上げ乗っていましたが、トラックに追突されてしまったため、修理はしたもののその年の車検を通す気が失せてしまいました。
2008年9月知合いの中古車ショップで、程度の良いクラウンが入庫予定とのことでそれを見て即決。
当然のことですが、どノーマル！




初年度登録：2005年11月
走行距離：　8000ｋｍ



購入当時の画像はなく、前後純正スポイラー（なぜサイドは後回しにしたか？），レクサスGSホイール＆タイヤなどすぐに装着。

その後時を経て、自分でコソコソ弄ったり、大物はプロにお任せしたりで、まぁ自分好みの車になっているとの自己満足(笑)



みんカラは登録こそしていたものの、“引っ込み思案”の私は徘徊専門で特別友達登録もせず、活動はほぼ皆無でした。
当時は長野県（松本市）に単身赴任を強いられていましたが、地元東京への異動をきっかけにオフ会へ参加させていただいたり､､､
この車のおかげで、多くの方々とお知り合いになれたことを非常に嬉しく思っています。

そして今日100000kmを達成しました。

名義変更後、5年10ヶ月で92000ｋｍ走行したことになります。
年間平均15000km超、自分としてはまぁまぁ走っている方ですかね！

今年の11月に9年目の車検を迎えますが、ちょこちょこメンテしたりで特に調子が悪いところもないので、色々な思い出を作ってくれたこのゼロクラウンともう少し一緒に居ようと思います。

■PARTS OF THE YEAR 2014上半期 プレゼント・アンケート■
Q1. LifeWINKをご存知ですか？また、ご存知の方はどの様な印象をお持ちですか？

A1.存じております。　（使用中）
　　バッテリーの状態が一目瞭然で安心感があります。

Q2. 乗られているお車の車種とバッテリーの品番をご記入ください。

A2.トヨタ　クラウン　ロイヤルサルーン（DBA-GRS182）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　標準搭載品番：55D23L
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現状搭載品番：CAOS 95D23L (2010/4/24～）


※この記事はPARTS OF THE YEAR 2014上半期 プレゼント について書いています。