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イイね!
2007年07月21日

タイヤ交換完了しました。

本日届きまして、早速夕方交換しました。

製造週は'07の04週目。けっこう良いんじゃないでしょうか。

交換工賃はイマイチ安いところが見つかりませんでして、
結果、廃タイヤ入れて\7,980かかっちゃいましたが、
職人気質の親父と息子のペアで良い仕事してくれたんで、
バイトチックなニーちゃんで6千円とかよりか全然満足です。
Newタイヤをホイールにはめ込んだ後、
クィーッと回してレーベル合わせするなんて小技、初めて見ました。

で、エア圧2.4kgでとりあえず乗り出しましたが、
皮剥けてないですからまだ実力じゃないでしょうが、
ステアリングレスポンスは鈍く、
乗り心地も思いのほかゆるい感じです。
スポーツ性ならば、いままでのレグノ7000の方が遥かに上ですね。
逆に、タイヤでこんなにゆったりするもんなんだぁ、と不思議な感覚です。
ノイズは意識的に注意すると若干あるかな?ってレベルで、
すぐに気にならなくなりました。
細かいピッチングなど明らかにいなしてくれるようになっているので、
換えた満足度は80%は超えております。

皮剥けたらどんな感じになるのか、楽しみです。

ところで、タイヤ屋さんまでラゲッジに乗せてったんですけど、
新品タイヤのにおいで新車の室内感覚でしたよ!(笑)
ブログ一覧 | くるま | クルマ
Posted at 2007/07/21 23:10:46

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この記事へのコメント

2007年7月22日 0:27
Newなタイヤはいいですよね~!
遠出をしたくなります。
わたしのは1,000kmを超えて、ようやくなじんできました。
乗り味もタイヤによって変わることを
こんなに感じたことはありませんでした。
まる6年になる愛車もこれからも可愛がって
いきたいと思っています。
コメントへの返答
2007年7月22日 8:35
やはり1,000kmはかかりますか・・・!
エア圧が低いのかな?って感じましたけど、
クルマの推奨圧より高かったんで、
これ以上は上げないで様子を見ようと思います。

yukiohさんのV70も6年ですか!
私のは10年。
理想の次期車が出るまで、
今のクルマにがんばってもらいます(^^)

プロフィール

昔ほどのクルマ熱は失せましたが、楽しく永く乗れるよう細々と触ったりメンテしてます。 VOLVO時代からのお友達の皆様もこれからもどうぞよろしくお願いします。
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