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うちの青いフレーム用にドンピシャな感じ（最下段の青）
ほしいけど、万円超えるんですか･･･。


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でも、どうなんでしょうねぇ。
例えばスペシャのサドルも、
スペシャのバイクに入れる以外はちょっと、と思っちゃうんですが。
ボントレガーもTREKにしか合わせにくく、
CODA（もうないのか？）もキャノンさんにしか。
それ以外に入れるのは掟破りな・・・。

スバル車にラリーアート、トヨタ車にNISMOのステッカー、貼らないみたいな・・・。

まぁ、気にしなけりゃいいんでしょうが。

コレや

carbonfork

コレ

freerideprocrank

を使って組んでみたいですなぁ。

ブレーキは
http://ogacho.exblog.jp/12369073/
がいいかな。

ほかはやすーい部品ばかりで・・・。バズーカとかグランジとか。


手持ちで余っているのは
ルイガノのXCフレーム（インテグラルヘッド付き）
SPDペダル（959）
シートポスト（THOMSON）
で、青いのに嵌めてる700Cディスク。
でも、やっぱ7、8万円ぐらいかかっちゃいますね･･･。あぁ。

ふつーのハイテンフォークとかでもいいかな？5千円ぐらいらしいし。でもディスク用あるのか？
クランクはおしゃれにしたいですが。
マッシロケッケでやってみたいなぁ。
FUJIのABSOLUTE-Sみたいになっちゃいますかね？

コレ。
値段は1.3万円ぐらい。


50610

でも。
コレ入れるのに、
クランク換装。（960XTRはアウター廃止はスパイダー形状から極めて非現実的）
FD廃止。
左レバー換装。



前のルイガノにFC、ST、FD移して、ルイガノを街乗りにビルドするってのも
ちと考えていますが、
街乗りのチェーンホイールはシングルにしたいです。
むしろ、私は山で自力登山があるので、
こちらこそ3枚がほしい。

あーだこーだ考えて、原資もそうですが、ユーティリティ考えると、
今のままですわ。


もう一台、ルイガノで街乗り組んじゃうと、
青いのは出撃機会が激減しちゃいそうですね。