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って事で、今日はオートテストのシリーズ戦に初参戦してきました。

今回は、実家のポロで参加する事にしたので、幕張の自宅から電車で向かいます。。最近、どーもコペンを長時間運転すると、右足が痛くなってしまい、かなり苦痛なので…😵でも、オートテストでは遊びたい…ので、今回から富士の開催は実家から参加する…に変更します。

さて、出発して総武線快速に乗っていたら、新日本橋でいきなり車両故障で電車が止まる😱仕方ないので、三越前から銀座線乗って新橋で東海道線に乗ることに…

とりあえず９時頃に実家へ到着し、ガソリン入れたり荷物降ろしたりして、藤沢インターから富士へ向かいます。

新湘南バイパスから、さがみ縦貫道（圏央道）へ入って、海老名から新東名へ。なかなか快適ですなぁ…ACC使ってボケーっと走ってたら、あっという間に終点💦時間余るので、そのまま246走って富士へ。結局1時間弱で到着してしまいました😅

今日はゼッケン19。爆速坂東組です（笑）
周りはMTのハイパホーマンスカーばかり😱さすがに、マダム仕様の赤いノーマルポロは浮いてますな…これ買う時GTIにしときゃ良かったな😅
さて、初めてのクルマで初のATでの参戦…まあ、40秒切れたら御の字じゃないかな？と思い走ります。
そういや、このクルマは安全装置解除するのどうやるの？？今更ながら取説読みながらスイッチをいじってみたが…トラコン等が解除できずそのまま競技開始。。。
スタートでアクセル全開で発進しても、全く加速しない！ウェェ😱😱😱聞きしに勝るDSGのトロさの洗礼を受ける。。昔乗ってたアウディA3にはローンチ付いてたのに。。

とりあえず１回目は39.103。40秒切れたわ。
ちょっと突っ込み過ぎたり、バックギア入れたつもりが、Pだったし。ただ、ロールしてもコントロールはとてもやりやすくて、結構攻めてもキチンと応えてくれました。発進加速が絶望的にトロ過ぎるけど😭1.2のターボで、ノーマルグレードだから、こんなもんだよな。後で調べたら、このポロは後期型で90PSの燃費重視のエンジンに変わっているそうです…そりゃアクセル全開でも進まないわな😵

二本目は、スムーズに走る事を心がけてみたら、後半セクションのスラロームはリズムにのれた走りができました。
ただ、やっぱり発進と後退がトロイ😭
38.551。ちょっと早く走れた！

まあ、アンダーパワーなクルマなので、順位は全く気にならないのですが、40秒切れたから今回は満足です。
ATのノーマル車で出場するのも悪くないですね！ギヤチェンジ気にせず常に全開でいけるから楽しいですね（パワーないからアクセル全開でもスピードでないし😵）

結構勉強になって楽しめました！
開催されたオーガナイザーの皆さま、参加された皆さまありがとうございました。次回のシリーズ戦はポロでは最後の参加となりそうです。

終わったら…猛烈に腹が減り、気持ち悪くなってしまったので、そそくさと退場して、久々に行ってしまった！

なんつっ亭の秦野本店。最後に来たのが2005年頃？だっけ。17年振りの訪問。

なんつっ亭スペシャルを頼んだ！
ごちそうさまでした😅

で、新秦野から新東名乗って実家まで…なんつっ亭から30分で戻れました👍

おつかれさ〜ん！あと数ヶ月でお別れですが、次回の富士も頑張ってもらいます！ただ、次のクルマであるオーラは、納期未定になったまま😱車両代金全額払っちゃったのに。。

帰りは、疲れたのでグリーン車でのんびり…

ブログ書いてたら、着いてしまった😅
電車だとラクだわァ〜😍

あ、来月のつくばも申し込みしなきゃ！来月はコペンにするかなぁ〜…