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  9. LEDウインカー昼間の照度UP失敗！ [ウサのツボ]

ウサのツボの"DBA-NC11" [日産 ティーダ]

   

整備手帳

作業日：2008年1月20日

LEDウインカー昼間の照度UP失敗！

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
LEDウインカー昼間の照度UP失敗！
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ウキウキしながら氷点下５°での作業です。
でも手が動かない・・・
交換前の２４発LEDバルブ
2
LEDウインカー昼間の照度UP失敗！
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昼間はこんな感じ実際はもう少し明るいよ
リフレクターの反射はあまりありません
3
LEDウインカー昼間の照度UP失敗！
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これが今回入手した
超高輝度型ＳＭＤ３１連Ｓ２５/１１５６金口タイプ（アンバー）シングル
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LEDウインカー昼間の照度UP失敗！
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リフレクターの反射がUPしました
夜はいいような気がしますが・・・・
なんだか直進性の光が物足りない
やはり昼間は光が直進性があるバルブがいいみたい
これは失敗！
オマケに元のLEDバルブに戻す際
ナットを車体内に落としてしまいました
ガッカリ
お蔵入りの商品が増えてしまいましたぁ～
２個セットで1,900円だったので大きな影響なくて良かったです
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この記事へのコメント

-kel-
2008年1月20日 20:57
ありゃ、やっぱダメでしたか(^^;　でも、拡散性は良さそうですね。
非電球を使う場合やはり昼間の照度がネックになるんですよね
正面に直進性の高いLEDと、リフレクタ向けに拡散性が高いLEDが組み合わされているものなんかは良さそうなんですが、高いですよね。
コメントへの返答
2008年1月20日 22:57
残念です（泣）
購入価格が押さえられたので
痛手は少なくて済みましたが・・・
このバルブの使い道をそうしようかな？
Ｇ－ＺＥＲＯ
2008年1月21日 7:59
おはようございます(^^ゞ
拡散性にすぐれているSMDバルブ、かなり明るいみたいですけど、直進性が…ですか…(>_<)
本当、LEDは難しいですね（^_^;
自分の方も、抵抗各種色々試してみましたが、まだ納得出来ません
(・ω・`*)
昼間は我慢するしかないのかな…（ToT）
コメントへの返答
2008年1月21日 21:01
格安で入手でき確認もできたので
とりあえず満足
SMDの使い道はどうしようかな？
スパーダって知ってます
入れる時しぼんでますが中で開くLEDバルブ
最近アンバーも出たようなのですが
S25はまだないみたい
今度はこれを検討してみようかな？
Ｇ－ＺＥＲＯ
2008年1月21日 21:15
スパーダって知らないですよ。（^_^;
入れる時しぼんで、中で開くLEDバルブなんてあるんですか…(◎o◎;)
凄まじい…(￣Д￣;;
hanagonさんは、バルブに目茶苦茶詳しいですね～
＼(^O^)／
コメントへの返答
2008年1月21日 21:52
『スパーダ』じゃなかった
『スパイダー』でした
これは高級品です
まだ広がった時のサイズなど調べてません
後でメールしますよ

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