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謎スポXの愛車 [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2011年4月23日

車速センサ&ケーブル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
久し振りに
ヴィヴィオのメンテを
行いましたぁあ

以前よりたまにトラブルコード33で
チェックエンジン点灯してまして。。。
原因は分かってましたがなかなか
重い腰が上げられず放置ぷれいちう
だったのですがやっとこさ部品を
調達して交換しましたぁ
2
はい!そうなんですよ~
うちのMTは今まで何度か
載せ換えしてまして・・・
元々C型中期仕様だったのですが
現在のMTは前期型でして
スピードメータケーブルが中期型
MT側の車速センサをケーブルに
合わせて交換してました
3
が、しかしこれがエラーの
原因だったのですぅ
前期型のMTに載せ換えした時
(車速センサを交換した際)
すぐに不具合に気付いておりました
別にケーブル自体に不具合はなく
ほんの少しのとある理由でエラーが
出る場合がありますぅ(たぶんww
4
しゃかしゃかメータパネルを
引っ剥がしエンジン内側より
ケーブルを引き抜き交換します

作業自体は簡単なのですぐに
完了しましたぁあwww
5
中期型に前期型のMTを
載せ換えて同じエラーコードが
出ている方は是非ケーブルを
交換して下さいね

Dら~ではエラーコード33が出た際
メータパネル側でジャンパで対処する
方法を取られる時があるみたいですが
原因は。。。MT本体にあるんですよね
知ってらっしゃる方も居るかと思いますが
トリビアでしたwww(チャンちゃん
決してオタネタじゃないですよ~(爆

イイね!0件




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この記事へのコメント

2016年12月30日 20:11
謎スポX 様
はじめまして、tsrksと申します。エラーコード33を検索して、たどり着きました。
当方、C型RX-RにA型のミッションを換装してるのですが、たまに、Check Engineが出て(コード33)、車速パルスも出たり出なかったりするようになりました。そこでおたずねなのですが、前期型のドリブンギヤ(車速センサ)と前期型のスピードメータケーブルに交換すると改善される可能性があるのでしょうか?また、併せて、メーターパネル裏のジャンパーも行った方が良いのでしょうか?
よかったら、アドバイスお願いいたします。
コメントへの返答
2016年12月30日 21:56
tsrks様
はじめまして
コメントご質問有難うございます
うちの場合MTをバラシた際にセンサ部の
MTケース側にAとC型の違いがありましたので
この整備手帳書いた時は確かにセンサドリブンが
影響していると思っておりました。
(交換後は33が発生しなくなりましたが)
その後の再発時トラブルコード33対策として
http://minkara.carview.co.jp/userid/195526/car/83350/2011575/note.aspx
メーターパネル裏のジャンパーも行いました
でもその後も再発しましたので調査した結果
最終的にスピードメータケーブルの引き回し
変更並びに固定強化で解決しました。
一度ケーブルに無理なテンションが掛かってないか
チェックされては如何でしょうか?
2016年12月31日 10:02
返答、有り難うございます。m(__)m
取り敢えず、ケーブルの引き回しを確認します。
今後とも、宜しくお願いします。
コメントへの返答
2016年12月31日 18:02
あまりお役に立てないかもしれませんが
うちの33の場合メーター裏のケーブル針が
スリップしておりました
早く症状が改善するといいですね

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