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整備手帳

作業日：2021年4月30日

パワステフルード交換

Item: パワステフルード交換
Author: norakuro

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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151,700ｋｍ
パワステフルード交換です。
取り合えず1L丸々使いました。

リザーバータンクから抜いて新油を戻す循環の希釈法だと気が遠くなりそうなので
リターン側からドレーンさせました。全抜き後の充填ではないので
この方法も希釈法になるのかしら？

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方法はリザーバーから新油を供給して
ギヤBOXからのリターンホースからドレーンさせます。

送りは圧送ではなく、エンジン停止状態でのロックtoロックによる吸い込み・排出です。
ベーンポンプは回ってません。

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ご多忙に漏れずリターンホースは硬化してて、抜くのに時間と体力を奪われる。

リザーバーのフルードは抜けるだけ抜きます。

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最初に出てきたのは真っ黒
ドレンホースも真っ黒の液体が流れてました。

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800ｃｃ位排出した頃からキレイなフルードが出てきます。
受けのペットボトルに溜まると、結構黒く見えるのですが。。。。

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HOT MAXの少し上迄入れて1Lが終了

ジャッキ下げて配管戻してエンジン掛けます。

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転舵するとポンプがウィンウィン言ってAIRが出てきます。

AIRが出てくると言う事は。。。

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抜けた分フルードが入るので油面が下がります。。。

COLD　MINの少し下。
まだAIR抜けきってませんが、フルードはもう無いですｗ

後どん位下がるかな
現状維持なら問題ないですが
あまり下がる様なら夏の車検時に数cc継足ししてもらいましょうかね

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「[整備] #レガシィアウトバック油脂類交換覚書 https://minkara.carview.co.jp/userid/195573/car/327193/7810977/note.aspx」

何シテル？ 05/26 22:55

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動画編集に挑戦始めました。youtubeに保管してみたりしてますので宜しければｗ「受傷スキーヤーに送るＥＮＥＭＹ　腓骨筋腱脱臼」で絵日記付けていましたが...

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2019/10/14 19:17:23

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