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  9. ストリーム　フォグをＨＩＤ化 [masha@工場長]

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整備手帳

作業日：2007年1月13日

ストリーム　フォグをＨＩＤ化

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1
ストリーム　フォグをＨＩＤ化
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まずはバラストをバラして（爆）
蓋を外すだけです。。
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ストリーム　フォグをＨＩＤ化
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コーキング！
必要ないでしょうけど心配性なのでｗ
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ストリーム　フォグをＨＩＤ化
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車体側カプラーを流用するためハロゲンバルブを分解。
（画像のカプラに残っている金具も後に外しました。）
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ストリーム　フォグをＨＩＤ化
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配線をつないでコーキング！
（１２Ｖなのでそんなに気を遣わなくてもいいらしいが、やはり心配性なのでｗ）
もちろん作業前にどちらが１２Ｖ、アースかは検電済み。
（画像ではカプラの金具が残ってますが後に撤去してやり直しました。）
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ストリーム　フォグをＨＩＤ化
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ＨＩＤバーナーとの接続は防水カプラで！
２５０００Ｖですから非常に危険！！

配線も高圧用の物を使い延長。
（取り付け位置によっては配線の延長は必要ありません。）

防水カプラはバーナーに付属してました。
6
ストリーム　フォグをＨＩＤ化
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最終的にこういうのが２セット（左右）できあがります。
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設置場所は画像がないですがヘッドライト下に。
バラストにショック吸収マットを貼って、
タイトン製インシュロックで固定しました。
インシュロックは簡単作業で強度は抜群！
レース車両にも使われてますよね。
便利なのでよく使います。

来週バンパー外すので画像はまたフォトギャラリーにでも追加します。
8
未だに見られてるようなので追記。
上記の状態だと電源供給が不安定で片側が点かなかったります。
そこで電源をバッテリーから直配線にしてリレーで制御する事にしています。
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